→ silentocean:有營建署當金主真好，連公車運量都不用直接蓋捷運 07/25 08:27
推 DeathBook:又是另一個高捷,政治主導一切 07/25 08:51
推 figarosheng:歸新北市管，所以要有新北捷運公司？ 07/25 09:10
→ chewie:淡水公車接駁捷運的運量不算少啦... 07/25 09:30
推 navyMusician:噓淡海 房子都沒人要 還敢想輕軌 07/25 11:02
推 akway:總覺得淡水交通問題是淡水到台北不便與壅塞 蓋輕軌應該比區 07/25 11:05
→ akway:內公車快不了多少 07/25 11:06
→ akway:如果有輕軌淡海到台北還要一個小時 就好笑了 還是沒人來住 07/25 11:08
→ visa9527:淡海的公車運量很不錯了，又不是沒人搭 07/25 11:55
→ visa9527:新市鎮應該自成一格，淡水區內工作機會實在不足 07/25 11:57
→ visa9527:只能展望鄰近的士北科和台北港帶起就業機會 07/25 11:57
→ chewie:輕軌的高架段是可以解決公車的效率問題(登輝大道起點附近的 07/25 11:58
→ chewie:壅塞 紅樹林站前面的難以迴轉) 不過坦白說即使是輕軌+捷運 07/25 11:58
→ chewie:近台北市仍然是要一小時吧 輕軌只能讓通勤時間固定 恐怕很 07/25 11:59
→ chewie:難縮短到哪去 但穩定的服務仍然會吸引人改用大眾運輸 07/25 12:00
推 KEYSOLIDER:台中BRT表示: 07/25 12:01
推 visa9527: 我到中區也是要一起塞車 07/25 12:14
推 Lsamia:說起來北投其實也不少廠商 像是和碩跟華碩 07/25 12:51
推 chester71:推又是另一個高捷 07/25 13:07
→ TryToBe:指望台北港這政治主導下的產物？去看看航商賞不賞臉吧 07/25 13:09
推 KEYSOLIDER:跟台中快速公車相比 淡海進度快超前了 07/25 13:10
推 pikakami:自償率多少？公車運量多少？淡海真爽 07/25 13:22
推 KEYSOLIDER:台中自償率何時會達到蓋捷運呢 讓我們繼續看下去 07/25 13:25
推 GreenSoldier:不知道跟高雄輕軌比起來 哪一個會先好 07/25 13:29
推 LZong:高雄吧 07/25 13:49
→ james732:很難想像淡水老街要怎麼蓋輕軌，現在就擠爆了… 07/25 15:29
推 amatrrosivi:中港表示哭哭 沒辦法官員只照顧大台北= = 07/25 15:34
推 wanghong:新市鎮目前規劃的不錯,運動中心,家樂福,麥當勞陸續在完工 07/25 15:37
→ chewie:老街就C形路權一路開過去啊 輕軌跟徒步區還算好結合... 07/25 15:38
→ valkyrie3812:李組長看了淡海輕軌報告眉頭一梢 發覺整件事並不單純 07/25 15:39
→ valkyrie3812:(以上行開放自由修改) 07/25 15:40
→ chewie:路-中正路部份 這段想採B型似乎太樂觀了... 07/25 15:41
→ schinshikss:乾脆延伸到基隆算了 07/25 16:41
推 muta0714:賤傷表示：欣慰 07/25 18:05
→ s1an:基隆表示： 你延過來幹嘛 我們自己就要蓋了 07/25 18:37
→ chester71:到時候又要鬧破產了嗎? 慘 07/25 19:27
噓 liboy1122:淡海這種鬼地方 蓋捷運 xxxx連吭都不敢坑 07/25 21:17
→ liboy1122:高雄要蓋捷運 xxxx就很踴躍發表自己的意見 07/25 21:18
推 Howard61313:顯然有人連推文都沒看就亂下結論 07/25 21:22
→ Howard61313:推文裡大部份的人都對淡海有意見，沒看到？ 07/25 21:23
→ rahim:淡海如果真的有10幾20萬人住進去 聯外交通會是個悲劇... 07/25 22:04
→ rahim:就算輕軌再怎麼蓋 就只有一條捷運+台2線能疏運交通 07/25 22:05
→ Mikli:輕軌也要153億啊...好貴 07/25 22:38
→ Mikli:拜託別蓋了，這只是另一個高捷，陳充拜託用點腦。 07/25 22:38
→ orion:通勤一個小時其實還不算遠，可以接受，不然林口都不要住人了 07/25 22:40
→ orion:到台北尖峰時間至少一個半小時以上 07/25 22:40
→ orion:每天花三個多小時搭車，還是一堆人通勤 07/25 22:42
推 akway:但是林口對外交通比淡海好多 至少還有高速公路 雖然通勤時間 07/25 23:10
→ akway:長 但至少保證有位子坐一個小時 通勤成本也尚可接受 以後有 07/25 23:11
→ akway:機捷只會更快不會更慢 07/25 23:12
推 akway:但是淡海到台北通勤可能會破百/日 就看搭輕軌是否很貴 而且 07/25 23:20
→ akway:真的很多人入住且通勤 站一個小時通勤機會很大 07/25 23:21
推 slycsboy:ˊ_>ˋ 20萬人有捷運 台中一百萬人沒捷運ˊ_>ˋ 07/26 01:20
→ slycsboy:天龍人的邏輯 (9gag) 07/26 01:20
推 Mikli:淡海不算天龍人了 在離台北市超遠的新北天龍在哪... 07/26 02:32
→ Mikli:153億別蓋輕軌了，給台中蓋捷運吧。 07/26 02:32
→ Mikli:輕軌就跟高捷延到路竹一樣，都是花大錢卻沒幾隻小貓搭。 07/26 02:32
推 LZong:捷運不會只花到這點錢吧... 07/26 11:16
推 jackcselab:蓋平面輕軌就有可能，不過看BRT搞成這樣，平面LRT到了 07/26 11:30
→ jackcselab:中區搞不好一樣被砍成混合路權 07/26 11:30
推 LZong:平面LRT當然就行...不過LRT混合路權...囧 07/26 11:49
推 komachi275:香港的混合路權玩了幾十年很順阿.... 07/26 11:53
推 LZong:喔喔@@不過在臺灣...OTL 07/26 12:01
推 komachi275:臺中都要玩世界罕見的雙節BRT跟機慢車逼車了...XD 07/26 12:04
推 LZong:嗯@@ 07/26 12:07
→ valkyrie3812:大枝佬:當然，這裏是香港 這裏流行違規輸一半(罰金) 07/26 12:08
→ valkyrie3812:台中交警官員條子們,等和香港那樣再來討論混合路權～ 07/26 12:10
推 jackcselab:我猜到時候會限制機慢車進入站區的那個車道，一律繞行 07/26 12:10
→ jackcselab:週邊道路，不過執不執行的起來就是另外一回事了（茶） 07/26 12:11
推 komachi275:目前臺中不敢玩站區專用的措施...(無誤) 07/26 12:13
推 jackcselab:把站區的雙向四線都畫成禁行機車就行，當然，一定會有 07/26 12:16
→ jackcselab:一堆機車硬闖（茶） 07/26 12:16
推 Js1233:房價炒到500W/坪指日可待 07/26 13:32
→ c823021:先蓋brt有啥不好～ 07/26 15:38
→ c823021:交六都沒完工 你又知道了 07/26 15:40