Re: [討論] 民生汐止線

[Niteranger (Niteranger)]

再補充一下個人一個小小的想法
如果現在施工中的松山線末端能往東北延伸一站
在舊宗站與將來的民生汐止線及南北線連結
應該可以打通這幾條線的任督二脈

※ 引述《Niteranger (Niteranger)》之銘言：
: 民生汐止線現在只會先動東側段
: 我想重點應該是一定要與文湖線能直接在東湖站轉乘才不會成為盲腸線
: 西段的部份
: 應該很難與社子輕軌結合吧  畢竟系統不一樣
: 有接上行天宮站跟雙連站就沒問題了
: 大稻埕站應該只算路線的延伸
: ※ 引述《stwxk ()》之銘言：
: : 民生汐止線是北捷未來後續路網中滿重要的一條路線,
: : 目前汐止段預計要先行施工,通到內湖舊宗路一帶止與未來南北線相交,
: : 有沒有人認為民汐線在西半段,有些多餘?
: : 早期的規劃藍圖中,此條路線畫有一個往西的箭頭繼續延伸到新莊北邊.五股.泰山一帶,
: : 有點像是現在機場捷運在新莊五股段的路線
: : 現在既然都有機場捷運通過了,民生汐止線當然也就沒必要跨過淡水河,
: : 而只到大稻埕碼頭為止,使這段變成盲腸線
: : 未來何不將(多年以後才有可能開工的)社子輕軌南北線往南延伸代替就好,
: : 通過大稻埕碼頭,順便還可延伸至建成圓環,替代無法設站的G15天水路站,
: : 其實民生汐止線在西半段就只是把R15雙連站和O11行天宮站連起來而已,
: : 北邊有新莊線,南邊有松山線,這段路線恰與兩線平行
: : 其實看518路公車就大概知道直行民生東西路的旅客不少,
: : 此路線在規劃時有A.B兩路線方案,規劃走民族東西路或民生東西路
: : 但民生東西路越往西邊走路越窄阿,到時候捷運如何施工是個問題
: : 感覺其來真的需要的是從行天宮站一路往東的民生汐止線
: : 在台北大學和公教住宅附近規劃設站,但距離其實離文湖線
: : 和中山國中站的距離相差不遠卻又無法轉乘
: : 以前木柵線設計時若是復興北路轉民生東路,再轉敦化北路進松山機場
: : 就可以服務到這區塊的旅客了,也可避免現在復興北路底的大轉彎和繞路
: : 只是這樣一來民生東路口是否有足夠的空間可有拐彎和進入地下也是個問題,
: : 而且現在也不可能改了.....
: : 再往東走到民生東路底,在民生社區設站當然是需要的
: : 但南邊一點還有未來的南北線,走健康路和這一段平行,經過國軍松山醫院一帶
: : 若把南北線往北拉一點再轉彎,還是可以通過民生社區設站,
: : 也省得短距離內有兩條路線跨越通過基隆河,
: : 再到麥帥新城北邊交會設站
: : 另外,在東半邊的部份,在過了國防醫學院和東湖之間,山地比住家多阿
: : 到了東湖地區,又只有從南邊掃過去,也不知是否能和東湖站轉乘
: : 重點是到了經過東湖到社后的路段,路幅實在是不寬,屆時施工時會滿麻煩的吧
: : 倒是覺得走經南港軟體園區站,再往東跨越基隆河到社后南邊可能比較好一點
: : 以上冗長的文章,還是希望北捷後續路網能快點動工.通車

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.167.48.80
→ chewie:引言或許可以砍一點...還有兩篇文或許可以合併吧?:P
→ chewie:雖然松山線是有尾軌 但要穿越基隆河+左轉走舊宗路 恐怕有
→ chewie:點困難...
→ ciswww:松山線預留了延伸的可能性 延伸舊宗路or成功路都是有可能的
→ pihan:地下挖過去都不是問題
→ sziwu:我在想 如果松山線真那樣走到SB07舊宗站去 那民生汐止線根本
→ sziwu:只需要蓋到SB07舊宗站這邊就好了 民生東西路這端可有可無..
推 ivyyg:我也覺得民生汐止線 可以只蓋汐止線就行了...民生東西路這邊
→ ivyyg:的需求還沒那麼大~松山線應該足以負擔北區這邊的東西相需求~
→ ivyyg:東西"相"->向
→ mykorianda:順道問問, 萬大線有預留延伸的可能性嗎?
→ mykorianda:我指的是北市端
推 u1302094:重點是要怎麼延伸？伸哪？往東走已經有紅線和橘線擋著
→ u1302094:往北走要處理林森南路地下道的問題，況且Santos站沒預留
→ u1302094:加上八條通過了長安東路之後路幅就不夠寬......lol
→ HCCLandRover:　　　　　　　　　　　　　　　　　善導寺？
推 sohate5566:                            善島寺 SUNTAOS 才對
推 u1302094:客家話的播音很像Santos  XD