→ hicker:解決方式是 再找地來做聯開?? 02/21 22:29
推 SCANIA168:樓上正解，小碧潭站翻版再現 02/21 22:39
→ hicker:機廠聯開根本就是大金庫吧.... 02/21 22:40
→ sdhpipt:南陽街機廠那塊地超級大,要搞個美河市綽綽有餘.... 02/21 22:44
推 sohate5566: meehos 02/21 23:29
推 shter:遠雄現在蓋在汐科的新建案搞不好有預留共構空間在 02/22 01:30
推 stchildques:雖然很希望有民汐線 可是敦北以東那窄窄的民生東路... 02/22 02:18
→ stchildques:挖下去後果應該很驚人吧... 02/22 02:19
推 ediondo:真心想知道 為什麼很希望有民汐線?? 02/22 07:51
推 kenjilove:汐止的坐台鐵就好啦 幹麻一定樣有汐止線.... 02/22 09:08
→ ieee802:多搭兩座橋來疏通社后的交通的話~~~確實不一定要有捷運~~ 02/22 09:36
推 ejtch:把台鐵改名成捷運就好啦 02/22 10:25
推 SCANIA168:台灣高鐵表示: 02/22 10:28
推 sohate5566:日後要先開放基隆市公車處行駛新北市捷運公車才有用 02/22 10:56
→ sohate5566: 接駁 02/22 10:56
→ haqqige:何必"為做而做"...... 02/22 10:57
→ kudo070125:誰叫他要提這種政見 偏偏汐止區又在新北市 02/22 10:59
推 iamch:民汐線四年內一定不會動工的，因為政見是看八年的... 02/22 11:02
推 sohate5566:對 政見是看八年的 02/22 11:23
推 sgssgs:福德二路搭個橋過去 估計三億多 就可以解決很多問題 02/22 13:08
→ artidea:新北為什麼不檢討一下,現有蓋十年的新莊線遲遲沒辦法完成 02/22 13:24
→ artidea:現在又畫這麼多餅,只會說說,拿些執行力出來才是 02/22 13:25
→ bigmorr:基隆往來台北 坐台鐵和國光就好了 幹麻坐站站樂的民汐線~ 02/22 14:17
→ sohate5566:新莊線請去問萬惡樂青 02/22 14:28
推 abc480528:垃青會說"我們沒有干擾工程很久了" 02/22 18:08
→ abc480528:殊不知他們干擾一年 機場得延五年 02/22 18:09
→ abc480528: 廠 02/22 18:09
→ s1an:不要什麼都推給樂青 捷運局自己沒錯嗎?? 02/22 20:05
→ kreites:沒錯啊 哪裡錯了？錯就錯在對樂青太軟弱了處處讓步才會造 02/22 20:52
→ kreites:就今天新莊線沒辦法通車 有疑問嗎？ 02/22 20:52
→ Kazamatsuri:原來地質問題也是樂青的錯（筆記） 02/22 22:07
→ kreites:蓋了又拆拆了又蓋 工錢你出好了? 地質問題原來是捷運的錯. 02/23 01:04
推 hankblue:未預期的地質問題不怪鑑定設計單位 原來要怪人民團體 02/23 01:09
→ pfry19855:環境資訊中心的新聞，可信度？？ 02/23 01:11
→ pfry19855:那邊感覺和苦勞網一樣只是社運交流平台而已... 02/23 01:13
推 Lions113:政治人物大多沒啥誠信 政見聽聽就好...... 02/23 09:44
推 seeback:多蓋一條捷運就可以多塞一點人到汐止跟基隆，淹水的時候多 02/23 09:49
→ seeback:幾個救災的地方，何樂而不為？（誤 02/23 09:50
推 Tzuhaolin:樓上開的玩笑，一點也不好笑 02/23 17:14
→ Howard61313:說到捷運和救災的關係就想到...墨西哥城= = 02/23 18:57
推 yanzistart:借轉松山板 02/25 03:39
※ yanzistart:轉錄至看板 SongShan 02/25 03:40