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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080908/51/15jov.html 公視 更新日期:2008/09/08 22:15 增加第二條捷運線,勢必會為捷運帶來更多乘客,這回履勘,委員比紅線時 更謹慎,對兩線交會的轉運站美麗島站,能不能及時疏散旅客,委員們更是 嚴格把關。 除了營運作業,硬體上不管是路線標示,甚至是廁所,委員都沒有放過,當 然,彎度較大的橘線,列車與月台間隙會不會太大,也是履勘的重點。 間隙超過標準的11公分,乘客上下車一不小心,就可能踩空,可是捷運公司 表示,受限軌道彎度,只能靠站務人員多宣導提醒,究竟履勘委員能不能同 意這樣的說法,橘線在中秋節之前能否通車,答案明天就會揭曉。 記者 王介村 李岦昌 高雄報導. -- ◢ ◣╔═╗ ╗@ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 ◢◤ ╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ WIKIPEDIA █ █ █◥◣ ║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科:http://zh.wikipedia.org 我的blog:http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.158.154
snowkyo:那台鐵是不是該重新履勘一下XD 09/09 00:02
bury13:這樣可能好一段時間台鐵都不能營運了.....XD 09/09 00:05
rex510:台北捷運履勘的時候有像這樣每天上新聞嗎? 我只是單純問問 09/09 02:08
rockboy088:我也想知道樓上問的問題~ 09/09 02:22
jizuo:官方新聞稿是都有 但一般媒體對北捷履勘比較沒興趣倒是真的 09/09 08:03
jizuo:http://0rz.tw/b84I2 09/09 08:04
JCC:當然有 當初台北捷運最開始通的那幾條 新聞可大的咧 09/09 10:53