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標題[新聞] 高捷橘線首航 數萬民眾搶試乘
時間Mon Sep 15 11:43:27 2008
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高捷橘線首航 數萬民眾搶試乘
2008-09-15 中國時報 【林秀麗、李義/高雄報導】
▲高捷橘線昨天通車,從下午1時起開放民眾免費搭乘至21日晚上11時止,
首日就吸引數以萬計的試乘人潮。(林秀麗攝)
高雄捷運橘線終於通車了!十四日下午一時起到廿一日晚上十一時,
開放民眾免費搭乘,首日就吸引數萬民眾搶鮮體驗,從高雄市西子灣站直達
高雄縣大寮站,全程十四.三公里,通車順利;反倒是紅線「巨蛋站」出了
小狀況,電扶梯冒煙引起一場虛驚。
昨天上午十時在橘線西子灣站展開首航巡禮,高雄市長陳菊和高雄縣
長楊秋興應邀體驗。陳菊說,高捷紅線已先於今年三月通車,橘線卻因地質
問題,工程進度落後近半年。
楊秋興被問到「高雄縣拖欠分攤高捷工程款廿四億元何時還」時尷尬
表示,縣府六年來編列預算都被縣議會刪除,議會要求大寮站北機廠水患問
題要解決,以及捷運紅線延伸到岡山站工程發包施工,才不再擋預算。
陳菊說,縣府積欠的捷運工程分攤款,市府已代墊本息共廿四億元,
親兄弟要明算帳,希望縣府趕快還錢。
陳菊、楊秋興一致向中央喊話,北、高捷運結構及營運成本不同,高
捷票價高於台北捷運部分應由中央補助,並將紅、橘線路網延伸到屏東、南
科和路竹園區,讓南部更有競爭力。
高捷橘線全程停靠十個車站只花廿八分鐘,昨天吸引數萬民眾搶搭紅
、橘線趴趴走,首次開放的兩線交叉點「美麗島站」公共藝術更吸引大批民
眾爭睹。
據統計,高捷橘線昨日下午一時起開放免費搭乘,至下午三時即吸引
五萬兩千人次,運作順利。
高捷紅線昨天下午二時四十五分,巨蛋站五號出入口電扶梯突然冒出
白煙及燒焦味,經檢修疑因乘客雨具帶進雨水滴入電扶梯「機坑」內,機械
高溫將雨水蒸發產生水蒸汽所致,虛驚一場。
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◆ From: 211.20.78.70
推 GoldDRoger:巨蛋已經啟用很久,也經過許多雨天,為什麼...? 09/15 11:45
推 dreamcoast:延伸到南科?我有看錯嗎??那不就變成台南捷運了? XDDD 09/15 13:14
推 chewie:南科高雄(路竹)基地 沒錯啊 09/15 13:15
推 mapabeyb:但它裡面寫的是南科"和"路竹園區 09/15 15:07
推 tkucuh:到南科要開多久...@@ 雖然我很希望有啦 09/15 15:50
→ pedi:我覺得是寫錯了,紅橘線分別延伸到南科路竹園區跟屏東比較合理 09/15 17:53
→ pedi:也許是記者聽到南科路竹園區就自動把它們分開了= = 09/15 17:53
推 egojustin:心想楊縣長跟陳菊市長~一個債主~一個背債的坐在一起~ 09/15 19:31
→ egojustin:陳菊口頭一出該還錢了吧~楊縣長說著這陣子手頭不寬裕~這 09/15 19:32
→ egojustin:樣子好了~手頭寬裕時~全部還清!!拖拖拖~~陳菊市長說利息 09/15 19:34
→ egojustin:雖說親兄弟~但還是要照算唷!!楊縣長:... 09/15 19:35