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2008-11-12 中國時報 【邱順斌/高縣報導】 高雄捷運紅、橘兩線通車後,引起緊鄰兩線之間的林園鄉民恐慌緊張,要求縣府 應積極爭取短短不到廿公里、可形成南高雄網狀連結路網,此舉獲得高縣府會龍頭楊秋 興、許福森全力支持,高市府捷運局則表達樂觀其成。 高雄捷運紅線呈南北、橘線呈東西走向,紅線南端位高市小港區、橘線東端在高縣大 寮鄉,中間緊鄰林園鄉,無法形成完整路網,讓林園鄉民為之氣結,爭取捷運連成一氣 的聲音不斷。 他們指出,林園鄉加上石化工業區、大發工業區、當地行號上班族,總數超過十萬人 ,但高雄捷運終點僅到小港、大寮,讓鄉親無法享受搭乘捷運便利,實在是不公平,也 恐有被邊緣化之虞。 縣議員王耀裕、蔡寬興昨天在縣政總質詢中反映鄉民這項心聲,他倆說,高雄捷運紅 、橘兩線末端的小港、大寮,中間夾著林園鄉,若能連結全長不到廿公里路網,將把南 高雄都會生活圈串連起來,可帶動區域產業、觀光無限繁榮。 縣長楊秋興表示,這個路段可採高架方式鋪設,以節省開發經費,將積極結合高市捷 運局向中央爭取,對促進南高雄發展甚具意義。 議長許福森說,高雄捷運串連林園確可帶動南高雄發展,在還未延伸前,他已獲中油 石化事業部執行長黃登祥允諾,將提供接駁專車支援。 高市府捷運局則說,高捷延伸林園鄉、串連大寮鄉,就大高雄生活圈來講,高市府是 全力支持,但是否改採輕軌鋪設正在評估中,由於涉及經費問題,最後決定權在中央。 -- KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場:11月10日 18:00 球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E 統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1 SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0 勝投:蔡秉龍(1W0L) 敗投:彼得(0W1L) 全壘打:樸勁完(2局下,1分);楊松弦(5局上,1分) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.117.120.221
now1:被警告了 所以不噓 但是不是要等七年 不然就是要縣市長 11/12 10:05
now1:換色 林園人慢慢等到死吧 11/12 10:06
jasonlin0630:不知道哪個地方連接駁公車都不開的~~ 11/12 10:11
waynedd:嫌高捷票價貴又要高捷延伸?? 11/12 10:18
fluteofwind:一樓的言論有點太偏激了吧... 11/12 10:36
payeah:一樓實在是... 11/12 10:38
kevin506kimo:1樓似乎忘了被警告過了..... 11/12 11:30
silentocean:1樓想水桶? 11/12 11:34
workworker:一樓沒噓結果口出惡言,這樣算是有理會警告嗎? 11/12 11:42
snowkyo:懶了理1樓,說說我的想法 11/12 11:46
snowkyo:以高雄人目前的習慣來講,只會沒有的時候說要蓋,蓋好了又 11/12 11:46
snowkyo:不想搭而已,想要延伸林園就先讓我看到市區段能班班爆滿 11/12 11:47
snowkyo:尤其是公車,去台北街頭看看公車的數量再回來看高雄街頭的 11/12 11:48
snowkyo:公車數量,就知道高捷目前問題在哪裡,不解決還延伸只是 11/12 11:49
snowkyo:蓋爽的,浪費錢,沒有吵要蓋,蓋好又不搭 11/12 11:49
bt9527:照這樣的理論 北高雄如果不串起來 鳥松仁武人不就也該生氣? 11/12 11:54
bt9527:而且高雄應該往北發展較好 腹地廣大 也有利將來與台南聯合 11/12 11:57
tomscott:林園延伸線一定會經過我家,但我真的不看好這條延伸線 11/12 12:13
tomscott:要延伸,也先屏東延伸線吧,只是跨個高屏溪,經費暴增到 11/12 12:14
tomscott:幾百億,根本沒廠商敢做..... 11/12 12:14
n3688:鳳山市人口那麼多,橘線運量還是偏低....林園?!更沒市場吧 11/12 12:55
trainsix:現階段 快速班距短的墾丁列車就夠了.. 11/12 13:15
SinclairH:樓上你確定班距短嗎 有時候都要等到一小時喔 11/12 14:57
tony7281:t大應該是沒等過會抓狂的墾丁列車吧 11/12 20:14
tony7281:那是高中時的惡夢 11/12 20:15
menal:不是說要開小港—林園的接駁車了嗎 11/12 21:11
fayemariah:林園不是滿偏僻的= =?我都還沒到過 11/12 22:34
siowan135:林園是重化工業區又不是觀光區......平常人不去也正常吧 11/12 22:49
metalfinally:我只知道林園的路還蠻差的....公車也不多 11/12 22:52
SinclairH:林園沒公車 唯一對外的就是開鳳山線的高雄客運 11/12 23:09
SinclairH:還有墾丁列車 通車往高雄的學生族群很多 11/12 23:10
jizuo:樓上好奇怪 高墾線也是公車阿 怎麼會沒公車 @@ 11/12 23:19
CORSA:若只延伸到林園是真的沒市場,但若延伸到東港尤其若經過東港 11/12 23:30
CORSA:遊艇碼頭的話,市場可能就會有一定的規模了~ 11/12 23:31
ggoi:經過東港碼頭等於穿越東港 光塞車就飽了... 11/12 23:54
metalfinally:蓋延伸線一口氣到大朋灣也不錯,起碼保有觀光人口... 11/13 00:17
SinclairH:TO jizuo 如果他只收我12元 也讓我用一卡通付費的話 11/13 00:40
SinclairH:我就會稱他公車XD 11/13 00:40
chadjye:樓上是同鄉嗎?我覺得開接駁車就好了...沿海路那段沒人坐 11/13 00:49
jizuo:公車何時有那種定義了 = = 11/13 01:11
jizuo:那全台不就只有高雄市公車才稱為"公車" = = 11/13 01:12
ianqoo2000:真的好誇張喔~雖然高市公車是最cheap的...但也不要這樣 11/13 01:13
tomscott:林園延伸線就是沿著鳳林路一路挖到沿海路上 11/13 08:35
waterspout:楊秋興先把欠債還給高市府吧 11/14 17:22
waterspout:延伸段麻煩保證運量 不然我不相信高捷公司會同意 11/14 17:23
cometfr:林園到大寮....不可能! 11/16 01:19
kellygamedyu:高雄縣先還錢吧~廢話一堆.......不要臉...... 11/16 14:01