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2008-11-17 中國時報 【中央社】 物價及電價上漲,連帶衝擊高雄捷運公司的營運成本,高捷公共事務處長黃一中 今天表示,高捷預估一年要增加新台幣近5億元支出,高捷的年營運成本將逼近50億元。 高捷新任總經理顏邦傑受邀出席高雄市議會建設委員會報告高捷的營運情形,高 捷提供的資料顯示,目前的年營運成本要45.9億元,人事、利息支出及折舊攤銷費都 超過10億元,是高捷營運成本最高的3個項目。 高捷公司計算的年營運支出共45.9億元,包括人事費10.6億元、水電費5.2億元、 維修費2.3億元、保險費2億元、利息費用是10億元、折舊及攤銷費用是15.8億元。 黃一中說,受到電費及物料上漲的影響,高捷預估年營運成本將再增加4至5億元, 使得高捷年營運成本逼近50億元。 由於營運成本節節增加,而高捷平日平均運量又維持在10萬人次,未能有效提升, 顏邦傑表示,高捷已成立開源節流小組,要控制成本及費用,以降低公司支出;高捷表 示,機電設備、利息支出及攤銷費是很難抑制的項目。 目前高捷為了降低營運支出,已調整員工薪制,幅度從數千元到萬元不等,高捷 盼能有效控制公司的經營成本,以提升公司經營效益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.250.151.232
bury13:裁掉各部門裡頭的米蟲 也可以省人事成本 (比拔燈管省更多) 11/17 14:27
tomscott:反正高捷文章就是虧損之類的可以寫而已....其他不用提? 11/17 14:41
chilung:1樓超超超中肯 11/17 14:43
rockboy088:1樓跟2樓都很中肯! 11/17 17:06
toast520520:北捷也是虧錢的 但記者絕對不會去寫 11/17 17:45
nepho:因為北捷不會倒 XD 11/17 17:55
Yoshizaka:北捷目前有賺錢啦 去年稅後純益7.6億 11/17 18:10
Yoshizaka:不過那是在不用負擔興建時的利息及折舊費用的情況下 11/17 18:11
Yoshizaka:高捷光是折舊和利息支付就佔了成本一半以上... 11/17 18:12
sunforest:大概今年又吃不到尾牙了 連三年了... 11/17 18:25
heronisolate:高捷即使沒負擔折舊和利息 能平? 11/17 18:43
waterspout:高雄市政府反正吃定中鋼集團了 11/17 19:25
owenx:樓上又來了啊XD 快去發動靜坐叫高捷停駛吧~ 11/17 19:30
fishbigman:大家好~~ 11/17 23:03
pikochu:去年尾牙+今年春酒=一件背心~~揪感心啦~~哭哭~~ 11/18 02:13
TEMU2000:樓樓上出國回來了? 11/18 19:50
waterspout:o兄何時看過我希望停駛的?? 11/19 00:22