[新聞] 30萬人搭捷運 高捷凌晨延長到三點收班

[radiwei (little bear)]

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090101/1/1cawi.html


送走2008，迎接2009，高雄市跨年晚會吸引了大約三十萬人送舊迎新，因為人潮實在太多
，高雄捷運公司原本預計營運到凌晨兩點收班，後來延長到三點才收班，班距更縮短為兩
分半到三分鐘一班，各捷運站鐵門拉下來的時間是清晨四點十分；初步估計，紅橘兩線從
昨天傍晚六點到今天凌晨三點的運量大約為三十萬人次，尤其距離跨年晚會現場最近的兩
個車站，人潮多到必須在出入口實施流量管制。


（溫蘭魁報導）


高雄捷運營運以來遇到第一個跨年，參加跨年晚會的民眾為了避免塞車，大多搭乘捷運，
高捷公司公共事務處處長黃一中表示：因為人潮實在太多，高捷公司原本計劃兩點收班，
也臨時延長到三點，班距更從規畫的五到八分鐘一班縮短為兩分半到三分鐘一班，初步統
計，單單從傍晚六點到元旦凌晨三點，紅橘兩線的運量刷卡和代幣部分高達258600人次，
如果再加上使用進站憑證的民眾，加起來應該有30萬人次搭乘高雄捷運，運量比平常多出
12萬人左右


特別是距離舉辦跨年活動的夢時代廣場最近的紅線R6凱旋站和R7獅甲站人潮更是擠到爆，
兩個車站一個晚上就各湧進九萬人；為了輸運眾多搭車人潮，高捷公司在捷運站出入口實
施流量管制，接駁公車也加班到凌晨兩點半，不過，因為參加跨年晚會的民眾太，接駁公
車太少，還是引起部分民眾抱怨。



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◆ From: 61.223.208.168
推 jujusun:4點才關為何不直接改成24h營運 這原本是去年初說要做的
推 shiz:我覺得今年的疏運算不錯...
→ dream40122:因為參加跨年晚會的民眾太[]....[]要接什麼詞
推 snowkyo:會不會是把橘線的車都調來紅線啊...感覺紅線沒那麼多車
推 sunforest:有調車來紅線支援 能動的車都出去了
推 steven1002:有橘線的車 因為看到窗戶有new balance的廣告XD
→ bury13:紅線也有 紐巴倫的車阿...跨年前幾天就有搭到了耶
推 sunforest:因為跨年前幾天就已經調車到紅線 北機廠車況相當不好
推 TEMU2000:窗戶廣告車->T26
→ bury13:那....香港飛機的  也是嗎??
→ mazinger:我有坐到窗戶廣告車耶 ....
→ dream40122:我也有啊
→ edctw:三樓說的筆誤應該是就是說接駁公車太少
推 shinichi:感覺高捷很像幾年前的北捷 以為不用花這麼多時間
→ shinichi:明年高捷應該就會直接改成24小時營運吧
→ edctw:「喔，哇。」
→ edctw:其實4:00~6:00算是服務性質吧
推 fluteofwind:今天早上5:00左右搭乘北捷去總統府參加升旗...
→ fluteofwind:木柵線班距大約15分鐘一班...真的有點久~"~
→ fluteofwind:板南線班距大約7分鐘一班...淡水線不清楚~