[新聞] 高捷延伸線 未納入擴大公建

[Yoshizaka (女友很像美月麗奈^^)]

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/25/today-south4.htm

〔記者侯承旭／高雄報導〕行政院日前決定擴大公共建設方案項目，高雄捷運延伸線未
納入其中，高捷工會昨天發表聲明表示遺憾，強調唯有增加路網才能提升運量。

行政院擴大公共建設方案約有50個項目，預計4年內投資5000億元，該方案僅把台北都會
區捷運納入，高雄捷運延伸至高雄縣路竹、屏東的計畫卻遭排除。

高捷工會發表聲明指出，交通為城市發展的基礎建設，目前台灣僅台北及高雄有捷運系
統，高雄捷運延伸計畫對於南台灣發展有其必要性，行政院不應獨厚台北捷運，卻把高
雄捷運排除。

工會表示，目前高雄捷運僅紅、橘2線，路網明顯不足，導致民眾搭乘意願不高、運量不
足，唯有儘快興建延伸線，才能提升整體運量，符合民眾期待。工會認為，高雄捷運延
伸計畫可創造就業機會，藉由公共工程達到經濟乘數效果，提振南台灣景氣，呼籲行政
院能夠重新評估。

除了高捷工會外，高雄市長陳菊、高雄縣長楊秋興、屏東縣長曹啟鴻等也曾發表聯合聲
明，抗議行政院把高雄捷運延伸計畫摒除在擴大公共建設方案之外。

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KONAMI CUP Asia Series 2007 第六場：11月10日 18:00
  球隊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 R H E
統一獅 0 0 0 0 1 0 0 / / 1 6 1
SK飛龍 2 6 3 2 0 0 X / /1312 0
勝投：蔡秉龍(1W0L) 敗投：彼得(0W1L)
全壘打：樸勁完(2局下,1分)；楊松弦(5局上,1分)   

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.59.85.214
推 Duarte:先花點錢做一下市場調查比較重要.^^
推 colinchaung:可是這延伸線不是某人的政見嗎?
推 alubabar:樓上還相信他的話嗎?  只有投票前才把XX當人看~
推 n3688:XXX:我的政見沒有跳票,只是尚在評估階段中....
推 HCCLandRover:原po　女友的圖咧
推 fayemariah:誰說政見一定得每條都實現的(誤)
推 pizzicato:公車先搞好一點吧
推 windward:高雄縣先搞好公車吧 那麼多站在高縣了看運量有跟沒有一樣
推 kevin506kimo:中捷有納入擴大公建嗎？還是算其他？很慘的一條捷運
→ cbate:公車今年進步許多，要感謝花媽啦！反而是高雄縣，都不想說了
推 steverson:高捷感覺只有一半的站在營運.....其他站人少的太誇張
推 shter:這種專業的問題要去請教李遠哲吧.....
推 egojustin:輕軌環狀線才要1百多億~居然5000億都分不到一杯羹~騜騙
→ egojustin:騙了選票~也傷了南台灣人的心!
推 scottlu28:沒有騙啦  只是還在評估>.^*
推 wer53:南部人都騎機車    捷運可有可無
推 masktrue:評估到下次選舉就又會拿出來"講"了
→ voyagerking:不意外 ,從光復之後中央每次都是這樣的, 北>>>>>>>>南
→ voyagerking:建議以後競選口號可以用;台灣第一,台北優先
→ geesegeese:輕軌發包發不出去..紅線北延要問奇美有無須要 呵呵~
→ geesegeese:橘線東延要看潮州計劃完工後 阿猴人有無需求
→ geesegeese:現在..高高屏也許該拼的是 資源整合 公車就是一例~
→ kkiiccooo:奇美：我需要! (贊助幾台電視給捷運公司吧)
→ kkiiccooo:我想樓上的重點是 奇美路科廠還蓋不蓋吧
推 scaredreal:人口都要被台中追過去了 等台中蓋完兩條 高雄再蓋吧
推 KEYSOLIDER:不意外
→ masktrue:反正高雄還是有4成鐵票不會跑票的
→ masktrue:派誰出來選都穩定有55波可以拼 聽說年底邱液要出來選?
推 kojimakenta:中捷地下化啦啦啦啦
→ heronisolate:比較好奇高捷公司自己會想要延伸下去嗎?
→ bury13:不用好奇~高捷之前就表示沒有意願蓋新路線了(包含延伸)
→ wellwilling:公車運輸爛 ? 沒關係,花媽給你蓋捷運
→ wellwilling:捷運沒到我家門口 ? 沒關係, 花媽給你家蓋機場
→ wellwilling:飛機太貴沒人坐 ? 沒關係, 花媽送你免費計程車運輸
→ wellwilling:交通運輸嘛,怎麼能計較財務和效益,盡量蓋就對了
→ gga5858:高捷有意願嘛？像岡山都不願意延伸了。
推 viramo:高捷高層不換人，我已經等著看高捷把自己搞死的那一天..
推 ediondo:論南北論政治  怎麼一堆人都不看運輸跟捷運的本質
→ ste710205:真的不少人幸災樂禍等著看高捷倒耶...到時恐怕高市府也
→ ste710205:接不起這兩條賠錢貨吧TT...說不定得中央出手了XD
推 shter:搞不好會直接讓它就這麼倒了=.=而且會用來測試市場
→ shter:若高捷倒了對高雄人沒啥改變或影響,也許高捷就真的掰掰了...
→ shter:若倒了會令高雄人相當痛苦,那還有一些希望(用失去來換珍惜)
→ viramo:高捷高層自己就不用心在公司身上了，還要高雄市民怎樣？
→ heronisolate:高捷公司有怎麼樣嗎..? 怎麼一直中槍....
→ ste710205:是沒錯拉..高捷上面真的超不重視旅客又態度消極地經營..
→ ste710205:簡單來說就是看不到改進之處，難怪市民都漸漸失望了..
推 ddelin:輕軌快發包吧...
→ ddelin:拿到錢了還不發包是什麼情形=_=
推 nick0605:公車先搞好一點+1
推 WTFKRTC:高結一向很nice的,這其中一定有什麼誤會
推 Ecclestone:不意外 台北總統~
推 nick0605:我到很好奇台鐵路竹到屏東飽和沒 現有路廊有無再提升可能
推 shter:看時刻表非對號車在西部每一區間的密度,就覺得南部大有可為
→ nick0605:如果以提高台鐵路竹到屏東甚至潮州的非對號列班次數量
→ nick0605:其實效果跟建捷運沒差到哪裡去
推 Ecclestone:比較意外台中也沒?! 台中比高雄更需要捷運 我覺得
推 kkiiccooo:個人認為 這高雄的議題 若有外地人去冷嘲熱諷就多餘了
推 Duarte:議題應該大家都可以談論, 想要冷嘲熱諷應該到黑特或政黑吧.
推 MOTCT:喂　喂　喂　原　PO　女　友　的　圖　呢　（　敲　碗　）
推 xenakis:台鐵可以每隔一兩公里設一個站嗎?不然怎麼做到效果跟蓋捷
→ xenakis:運沒差到哪裡去?
推 fayemariah:先把高雄縣市的市區做好比延伸線重要說
推 nick0605:推樓上 有台鐵服務到的區域延伸線用不著這麼急
→ nick0605:1.台鐵捷運化的目標是平均兩公里設一站
→ nick0605:2.以岡山路竹屏東延伸線來看 若不想出現青埔站接班人
→ nick0605:所要設的站距跟台鐵捷運化的平均站距差不多
→ nick0605:個人認為鳥松仁武林園的輕軌比較能幫到高捷的忙
推 kkiiccooo:民族路有考慮過嗎 如果由北蓋到橘線or轉民生路到愛河邊
→ kkiiccooo:這樣有如台北雙十字 三民大住宅區比較有效益
→ ciswww:民族路有點近 通常是考慮大順路
→ ciswww:鐵路地下化在民族陸橋東側新設民族站可以彌補一點