→ sziwu:日本各城市地鐵中....7~8成虧損 02/09 18:54
→ waynedd:還不錯..如果不計折舊攤提不僅沒賠還有小賺.. 02/09 19:07
推 windward:我記得當初合約原本有運量保證被市議會強力弄掉了 02/09 19:07
→ windward:所以還接下來繼續做基本上我覺得中鋼應該佛心來的 02/09 19:08
推 bullfrogtwn:高捷公司計算的年營運支出共45.9億元,包括人事費10.6 02/09 19:13
→ bullfrogtwn:億元、水電費5.2億元、維修費2.3億元、保險費2億元、 02/09 19:14
→ bullfrogtwn:利息費用是10億元、折舊及攤銷費用是15.8億元 02/09 19:14
→ bullfrogtwn:看高捷要不要辦全民認股增資,利息這樣繳下去太傷 02/09 19:16
→ bullfrogtwn:不過說實在的,營運品質還是要顧好,要開源前提是把服務 02/09 19:21
→ bullfrogtwn:給做好,這一年還有世運會,高捷和市府都好好加油吧~~ 02/09 19:22
推 tuckie:扣掉利息, 小虧10億左右 還不錯. 02/09 19:25
推 windward:唉 利息+折舊就快26億了 這北捷前五年只要1元 差真多 02/09 19:38
→ windward:所以常常拿高捷虧錢來對照北捷賺錢這點我覺得很不公平 02/09 19:38
→ windward:兩邊營運模式不同 卻常被媒體拿來比較挺奇怪的 02/09 19:40
推 geesegeese:折舊跟利息 BOT共同的成本 省公庫 虧公司 02/09 19:51
推 rockboy088:借轉高雄版^^ 02/09 19:58
※ rockboy088:轉錄至看板 Kaohsiung 02/09 19:59
推 shter:短期內高捷應該加速開發週邊,由外而內回收資金 02/09 20:07
→ mazinger:bullfrogtwn知道好詳細喔... 02/09 20:29
推 shiz:第一年哪個單位不虧的... 02/09 20:40
推 waterspout:折舊我看就用賴皮的好了, 反正本來就不求回收了 02/09 21:25
→ bury13:光利息和折舊就占去支出一半了.... 02/09 23:26
推 j3236494cg:話說我找不到高捷的財報,是不公開嗎? 02/10 00:25
→ waynedd:應該還沒整理好..像是北捷去年的財報也還沒隨年報公佈.. 02/10 08:48