[新聞] 高捷駕駛娘子軍 危機處理冷靜沈著

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高捷駕駛娘子軍 危機處理冷靜沈著

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198668&type=%E5%8D%B3%E6%99%82%E6%96%B0%E8%81%9E

〔中央社〕行進中的高雄捷運列車發出「咚、咚」的聲響、時速趨緩，駕駛員李佩珊神經
緊繃起來，但她謹記標準作業流程、沈著因應，改以手動把將列車駛入「袋型軌」，安全
地導引乘客轉乘。

高雄捷運公司有125名列車駕駛員，其中有16名女姓司機員，這一支美麗「娘子軍」駕駛
看似柔弱，不過面對工作的危機處理臨危不亂，表現絲毫不遜男性，成為高捷車務單位備
受肯定的一群。李佩珊說，捷運狀況難免，「沈著冷靜、安全至上」是駕駛員唯一的態度
。

李佩珊大學唸的是觀光，因為報考高捷，意外成為女性司機員。1年多來，她對這份工作
已有感情，不再憧憬過去想要帶團環遊世界的夢想，一心只想很務實的於每一趟駕駛任務
安全的把乘客送到目的地。

高捷通車1年多，大大小小的列車異常超過百次，包括列車到站自動門無法開啟、列車到
站未停、列車故障無法啟動等情形。李佩珊碰過並有多次經驗，她強調臨危不亂很重要，
遵照公司的標準作業模式處理，都可以把乘客安全護送到站。

她說，當列車異常時，應該先告知乘客狀況，並廣播「列車將改採手動低速駕駛、耽誤乘
客寶貴的時間，敬請見諒」。李佩珊不諱言列車故障時，乘客可能為了趕時間或是恐慌而
焦躁，有人拍打列車、有人抱怨，也有人到司機室急探詢。她通常不予理會，當下就是要
沈著冷靜，配合行控中心的指示因應，都能圓滿達成任務。

李佩珊是高捷進用的第一批駕駛員，唸觀光系的佩珊對自己轉換跑道，改當捷運女駕駛也
有小小的適應不良，但是時間一久，她認為同是服務業，已能勝任愉快。

李佩珊目前駕駛橘線捷運，每天來回西子灣到大寮站，每趟48分鐘，一天要做滿8小時。
她說踏入這個行業已懂得把安全列為工作的最優先順位；只是單調的工作性質讓小姑獨處
的佩珊有些憂心。


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◆ From: 61.229.127.84
推 rosgbz:「東、東」是過道岔聲吧?
→ jerrykuen:到袋型軌轉乘?..在寫什麼
推 Doppelganger:最後一句話是給宅宅鄉民機會嗎？
推 jerrykuen:沒圖沒真相．幫補圖http://0rz.tw/jNXNS
→ repeat:"有人到司機室急探詢"...不是不能亂進駕駛室？
推 snowkyo:可是駕駛室有玻璃窗可以看到裡面啊...
→ snowkyo:而且捷運不會像高鐵那麼機八 但也沒像台鐵那麼隨便就是了
→ Lemonfish:第一段所述 應該是模擬列車故障發生異音 駛進袋狀軌待避
→ Lemonfish:司機員引導乘客下軌道轉乘其他列車的場景 (女"性"司機)
推 eli0922:第一段看完不知為何讓我想到清明節...
→ lanslod:這位其實不是最正的...
→ bury13:這好像是高捷第二次搬出女駕駛新聞了
→ lanslod:正確來說~這次是第三次~1.高捷雙株2.高捷美女3.請看本版面
推 pikochu:快把最正的那個抖出來吧(敲碗~~)
推 sunforest:http://photo.xuite.net/sunforest/2918632/34.jpg
→ sunforest:夠正了吧!
→ bury13:天阿  好"正"!!!!
推 zozasa:哇咧~怎麼真正不錯被男乘客騷擾過的都不搬出來....
→ fishbigman:這名字..跟娘家劇中的人物一樣
推 busgoer:菜市場名
推 neil25:敲碗人有暗推自家姑娘的嫌疑喔! 小心被追走....
→ neil25:袋形軌可以讓乘客轉乘??
→ trtc:板友這樣不行啦 大家把焦點放在司機員專業上啊 XDDDDD
推 TEMU2000:海綿寶寶...
→ jerrykuen:據了解最正的都死會了
→ lanslod:各位大大聽我的勸告~站務妹才是王道阿~先推R8短髮妹~
推 pikochu:O14的袋型軌用處，要放眼未來才會出現..某樓恐嚇我QQ