[新聞] 捷運輕軌計畫 即起公告招商

[jwph (胖達)]

自由時報  http://tinyurl.com/rxc7tl


〔記者楊菁菁／高雄報導〕高雄捷運輕軌計畫三拖四延終於要招商公告了！公告時間為今
日起至7月10日，捷運局表示，無論有無企業投標，計畫都要走下去，才知道下一步如何
因應。


高雄環狀輕軌捷運建設97年3月20日經行政院核定，輕軌路線長度19.6公里，預定設置32
處候車站及一座機廠，全線採平面方式佈設，完工後與高雄捷運紅、橘兩線建構為大眾捷
運路網。


輕軌建設採民間參與BOT辦理，建設總經費122億元，不含政府應辦事項費用（約20.5億元
），政府投資上限約48.5億元。


依原訂時程，高雄輕軌應該在97年6月公告招商，期間因行政流程不順而延宕，引起交通
部「關切」，市府擋不住內外壓力，要求捷運局儘速公告招商。


捷運局代理局長周德利表示，萬一真的沒有人來投資，市府可提出替代方案。市府團隊並
不悲觀，相信公告2個月期間，捷運、輕軌、公車連結的大眾運輸系統效應會發酵，就像
日前剛通車的168環狀幹線引起城市公車革命話題，相信加入輕軌建設後，城市大眾運輸
勢必會更熱鬧。

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◆ From: 123.192.38.91
※ tcbus:轉錄至看板 Kaohsiung                                      05/11 09:41
推 workworker:168通車十日日運量就都破千,輕軌應該是熱的起來
→ chewie:初期運量也有可能是嚐鮮...不過以BOT來說 因可聯合開發的機
→ chewie:會較高捷更少 是否能單靠運量打平也是有疑慮...
推 atriple:何不試試3P(Public-Private-Partnership) 有人叫他進階版
→ atriple:的BOT
推 angeleu:BOT就是PPP其中一種形式
→ fcumse:捷運是捷運  輕軌是輕軌 希望別在誤導下去了
→ lc85301:我想公車應該是沒有人會嚐鮮啦。
推 TEMU2000:連公車都可以嘗鮮真是個奇蹟xDD
推 musicjason:如果公車系統能work為何還一定要輕軌呢?
→ TEMU2000:現在的公車只是先期培養運量計畫而已
推 nick0605:我想嘗鮮是指大眾運輸專用道吧
推 jizuo:為了大眾運輸專用道來嘗鮮???? 樓上在說什麼 ~"~
→ jizuo:如果照音樂傑森大所說 全世界就不用輕軌啦 公車都能work
推 superworkman:不覺得是嚐鮮,誰會做公車嚐鮮
推 Doppelganger:有啊...之前有人因為台中公車多了幾條線就high半天
→ Doppelganger:然後還一直沾沾自喜說有台北公車的高密度了呢
→ jizuo:嘗鮮一定有 因為一定有粉絲 但應該要定義一下 一般人會想去
→ jizuo:"搭好完"才能稱為嘗鮮  公車迷 交通迷不算啦XO
→ musicjason:Ji大我的是問句...所以國外捨公車做輕軌的原因是?
推 chewie:系統服務的穩定性吧 不過國外並沒有"捨輕軌" 輕軌與公車是
→ chewie:並行的
推 switching:我第二搭的時候是真的有人去嚐鮮的 搭了一整圈阿XD
→ switching:環狀的公車應該很少吧 0南北應該也算