[新聞] 輕軌BOT延宕 不排除OT興建

[xiaowei (不期不待)]

http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/7/today-south5.htm


輕軌BOT延宕 不排除OT興建



〔記者侯承旭／高雄報導〕景氣低迷影響高雄輕軌BOT計畫延宕，市長強調農曆年前會針
對輕軌做最後決策，不排除改為政府出資興建。


高市環狀輕軌全長19.6公里，沿途設置32個平面車站，與捷運紅橘線有4個交會點，總經
費約122億元，全案原本採BOT方式引進民間企業出資興建、營運，民間需負擔52.9億元。


以目前的景氣狀況，市府評估輕軌改為政府出資的OT方式最具效率，但計畫更改獲得行政
院同意的可能性很低，甚至會招致招商不力的批判。


陳菊昨天表示，目前捷運紅、橘線的運量不足，環狀輕軌一定要興建，才能建構完整的大
眾運輸路網，市府在農曆年前將針對輕軌如何推動做最後決策，如果確定仍採BOT，會儘
快公告招商，若改為OT興建，也希望中央全力支持。


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◆ From: 59.126.160.180
推 Duarte:快建吧。  順便幫忙增加國內採購和聘用本國勞工.
推 yaayaa:推OT 比BOT實際的多 不過OT說穿了就是委外經營齁
→ komachi275:還是硬要輕軌阿...加油啦..╮(﹋﹏﹌)╭..
推 Duarte:好啦, k大, 我們買 PP 的輕軌列車總可以了吧...(誤)
推 metalfinally:希望路線能做調整跟現有的捷運站做配合
推 bury13:看來我不喜歡的平面軌道還是會出現了...希望路線可以多想
→ bury13:一定要和紅橘線交會  不然真的會影響轉乘意願啊
推 chewie:紅線OK 問題是橘線...好像也沒蛇麼空間可交會
推 JCC:如果OT何不政府自己經營算了?
→ chewie:自己經營得花錢成立公司.吸收人才...etc.眼前就有好幾個公
→ chewie:司有軌道交通營運經驗啊
推 komachi275:台灣鐵道有限公司？？？              (特大誤)
→ waynedd:OT應該就會跟台北捷運公司類似吧..
→ chewie:如果台鐵要接機捷的話可能就要成立公司了
推 CORSA:說來好笑!之前一堆台糖的輕軌拆光光!現在又要爭取蓋輕軌~
推 ahph:台糖不知有沒有興趣重新辦理客運業務... XD
→ ahph:德馬、順風、日立及勝利重新上路!!!!!!
→ flylee:台糖的輕軌跟客運用的輕軌是一樣的嗎？
推 chewie:軌距 系統 車輛 等等的都不行:P 連街車可能都算不上
→ chewie:(輕軌並沒有一定的規格 不過台糖產業鐵道的設計性能與客運
→ chewie:為主的輕軌系統有相當差距...要直接套用有點難)
→ chewie:不過當初要是有保留的話 路廊保存會比較完整 升級也比較快
推 masktrue:拆的人跟想蓋的是不同批人啊
推 CORSA:chewie大說到重點了!就地升級的建造速度快、徵地爭議小阿
→ CORSA:像台東舊站的鐵軌如果就地改建成區域性輕軌不知道有多好~
→ watsup:我有種在玩世紀帝國的感覺@@
推 waterspout:市府:中鋼要付起高捷的社會責任
→ waterspout:任何一個有腦的民企聽了上面這句話還敢BOT高雄輕軌就
→ waterspout:真是佛心來的...