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高捷輕軌 盼照北捷發包 更新日期:2009/08/03 04:09 〔記者楊菁菁/高雄報導〕 首次公告失利 二次也不樂觀⑹高雄捷運首次招商公告失利,捷運局將第2次公告,但預 期結果並不樂觀,擬更改輕軌民間參與計畫,希望報請行政院改採傳統發包,比照台北 捷運模式,讓民間廠商不需負擔沉重的興建、營運成本。 高捷工程採BOT案,單線工程總經費不到台北捷運的1/2,當初卻因泰勞事件一發不可 收拾,官員、廠商無一倖免背上「貪污、圖利」污名,歷經2、3年的司法訴訟,才陸續 還其清白。如此的波折,讓捷運輕軌計畫跟著命運多舛,招商乏人問津,因為廠商擔心 被抹黑,有廠商建議比照台北捷運模式採傳統發包,由高雄市府花錢興建,廠商只要負 責特許期間的營運與回饋金。 盼市府興建 廠商營運、回饋 捷運局透露,市府也預期輕軌首次公告無人投標,仍將辦第2次公告,不過結果也不 樂觀。局內研擬將民間投資改為傳統發包,再送行政院核准,至於總預算工程費用是否 還是122億元?還得財務精算。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/090803/78/1o8lj.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.241.239
lianyijyi:路線是到哪阿? 08/03 09:58
chewie:改OT? 其實也是個方法啦... 08/03 10:01
wipers:看來BOT是成為絕響了...... 08/03 10:43
bury13:bot真的不適合用在負擔沉重的軌道業 08/03 11:58
komachi275:還是要輕軌呀... 08/03 12:20
chewie:環狀的運量沒那麼大 用輕軌應該可以了 而且B型路權運用的好 08/03 12:22
chewie:運量勉強可搆到中運量等級 加上土建節省許多 還算划算啦 08/03 12:23
chewie:把預算移到黃棕兩線還比較重要... 08/03 12:24
komachi275:這有點問題 改發包就變成全部政府出錢了 當初爭取輕軌 08/03 12:34
komachi275:不就用BOT政府不用出那麼多當訴求來爭取的?這... 08/03 12:35
cgi0911:應該說以現在中央政府的氣氛,要給錢簡直就是難如登天吧! 08/03 13:09
wipers:保證會給錢,現在的中央政府並不時興革命民權這一套 08/03 14:33