[新聞] 輕軌營運權 高捷4億取得

[Xkang (一日台大人 終生台大人)]

高雄市政府昨天進行「高雄環狀輕軌捷運建設（第一階段）營運管理、維修委託服務案」
議價會議，結果出爐，由高捷公司以約4億元取得營運管理權，合約期限4年。
高捷公司表示，接手輕軌營運後，將研訂完整且完善的旅運計畫，結合捷運及公共腳踏車
個別優勢功能，配合市府公車系統，讓大眾運輸服務範圍及功能更延伸。

高捷公司指出，輕軌通車營運後，高雄將成為台灣第一個擁有四鐵系統的城市（高鐵、台
鐵、捷運、輕軌），因輕軌路線除與捷運西子灣站及凱旋站相互交會，也行經高雄多功能
經貿園區、亞洲新灣區、駁二藝術特區、美術館特區等著名高雄地標，高捷公司將積極加
強觀光行銷宣傳，強顯功能。

捷運局局長陳存永表示，總建設經費高達165.37億元的環狀輕軌建設，市府在101年爭取
中央補助63.63億元後，第一階段8.7公里的水岸路段工程去年6月動工，預計104年10月先
行通車。


全文網址: 輕軌營運權 高捷4億取得 | 高屏離島 | 地方新聞 | 聯合新聞網
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也不算新聞了啦
話說延後四個月通車??


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.193.232.19
→ Xkang:台北算不是四鐵?台鐵 高鐵 高運量 AGT?
推 reinherd:所以高雄輕軌一開始沒被當做捷運的部份嗎？
推 TaiwanXDman:糖鐵不算一鐵嗎
→ phyllia:新北也抗議..  我有台鐵 高鐵 捷運 輕便
推 semicoma:爭這種頭銜有很重要實際嗎?
→ flytofish:推五樓，偏偏台灣人很喜歡這種華而不實的頭銜
推 thomas0321:我還以為輕軌被隸屬於高捷 像港鐵Light Rail一樣
→ mecca:就跟記者很喜歡報北捷有8還10線的感覺
推 WeAntiTVBS:1F YouBike你沒算到 這也是一鐵（！！）
推 shun01:還好不是北捷得標，不然就糗了...
→ evilcherry:四億是規定的最低標價嗎？感覺這種東西用一元投也是虧
→ ji394xu3:台鐵/高鐵/捷運/纜車 ..台北表示
推 YellowWolf:那四年之後呢
→ szqecs:AGT 是啥
→ szqecs:全世界輕軌比地鐵常見多了，就台灣現在才有
推 shun01:文湖線這種吧！
→ szqecs:文湖線不是鐵路是水泥路（無誤）
→ shun01:不完全吧！
→ komachi275:內湖段是鐵路 文山段是水泥路
推 jamesporter:不都是膠輪嗎??
→ Xkang:大韓民國就沒有啊
推 komachi275:沒有人說鋼軌一定要鋼輪跑啊...XD
→ komachi275:米其林號就是膠輪鋼軌的傳統鐵路車輛...
→ Xkang:有輕軌(路電)的: 日 中 澳(雪梨) 美加 歐洲 等 說多也不多
→ szqecs:樓上認真嗎? 請參考 http://goo.gl/tS3qrG
推 lions402:Tram對一些要大不大要小不小的歐洲城市很方便耶
→ Xkang:維基那網頁看到爛了 頂多沒提到北非 我有寫"等"
→ mooto:頭銜不重要 但是還是羨慕
→ Xkang:台北未來也會有啦XD 甭流口水 不過還要等= =
→ acergame5:一年一億 收得回來嗎@@
→ Xkang:維基網站中吉隆坡那兩條可以拿掉了 這哪算啊
推 Forwell:烏來的台車、兒童樂園的小火車...(逃)
→ Xkang:輕便鐵道=\=輕軌 XD
推 TaiwanXDman:輕便鐵道就糖鐵那種嗎
→ Xkang:話說高雄算上糖鐵 真的就五鐵秋葉原了
→ Xkang:基本上台灣所有762(或以下)的都是輕便鐵道
推 KEYSOLIDER:國外旅遊BRT一整個被忽略 Tram比較普及
→ Xkang:下次來討論台中模式[BRT+鐵路+捷運+高鐵者] XDDD
→ Xkang:目前只想到那古野
→ KEYSOLIDER:也無法列入鐵字輩XD
→ Xkang:台北算嗎 ((越來越離題了...))