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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4864025.shtml 【聯合報╱記者鄭文正、翁禎霞/連線報導】 2009.04.23 03:58 am 中央確定要建台中捷運,學者質疑若載客率低,可能步高雄捷運後塵,成為財政 負擔;台中市長胡志強說,大眾運輸政府一定要先補貼,再慢慢地讓補貼減少, 之後才變成賺錢的公共運輸事業。 他說,規畫一座城市的捷運,要著眼未來發展,不能天天打算盤,計算開銷,應 以「需要」為著眼。 台中市交通處長溫代欣指出,高雄捷運在地下,要負擔冷氣空調、消防、機電支出 ,營運成本高;台中捷運和台北捷運木柵線一樣,採中運量高架,一年營運成本約 九億元,每天只要有八萬九千人搭乘就能打平。 屏東縣長曹啟鴻獲悉交通部長毛治國談話「貿然興建捷運可能成為災難」,擔心直 接衝擊高捷延伸到屏東的計畫,「高捷延伸屏東是馬英九總統的競選支票,應由馬 總統來回答,不該讓屏東鄉親空等待。」曹啟鴻說,縣府正大力推動台鐵捷運化、 高架化工程,希望台鐵捷運化後先成為屏東第一條捷運。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.241.239
steverson:台鐵捷運化後先成為屏東第一條捷運..... 04/23 12:57
steverson:只要有捷運兩個字就好了= = 04/23 12:57
komachi275:台鐵潮州基地蓋好 EMU800買好 或許也可達到MRT水準說 04/23 13:18
trtc:曹縣長這個觀點(台鐵捷運化)倒是沒有錯誤 04/23 15:57