推 ggoi:那九零年代的毛主委幹什麼吃的 到今天才大夢初醒嗎? 04/24 01:46
推 nick0605:挖 話怎麼越講越難聽了 之前他不挺蘇花高我還蠻支持的說 04/24 01:49
→ jizuo:老實說我還滿擔心連綠線都會受到影響...這樣發展下去 > < 04/24 01:50
→ heronisolate:其實文中提到的那幾條原本希望就是非常小的.... 04/24 01:51
→ heronisolate:毛部長拜託先把台鐵弄好 這是交通部的責任... 04/24 01:51
推 nick0605:推樓上 自己台鐵弄的好再出來秋條 04/24 01:52
推 rw0226:台中捷運一定要藍線才有救!! 毛部長請搞清楚狀況! 04/24 01:54
→ jizuo:我比較好奇毛部長的標準 藍線路廊的公車運量或許也不及格 04/24 01:55
→ jizuo:干脆訂一個標準好了 路廊內要多少運量才算"可以升級"... 04/24 01:56
推 ggoi:人家都說以台北為準囉! 出了台北都沒市場 04/24 01:58
推 ciswww:我想伸會議記錄或錄音檔 到底發生什麼事? 04/24 02:07
推 fly770918fly:可以偷偷問一下毛部長的背景嗎?總覺得他的專業...? 04/24 02:07
推 sunforest:太好了 高雄捷運局可以廢掉了 又可以省些錢 04/24 02:10
→ sunforest:高捷直接給交通局督導就好 捷運工程局的就回家睡覺吧 04/24 02:11
推 lawgg:假如已經塞到無法負荷，但運量未達標準 這樣是要蓋還是不要 04/24 02:11
→ sunforest:台北之外 就算塞成停車場 一樣不能蓋 04/24 02:12
推 Duarte:<wiki> 美國麻省理工學院 (MIT) 運輸管理博士 04/24 02:12
推 nick0605:運量未達標準但塞車難以負荷 建捷運可以舒緩當地交通阿 04/24 02:13
推 fly770918fly:謝冰魚大...我剛剛有去看過了 04/24 02:14
→ nick0605:而且會讓那些不想塞車的開車族轉移到捷運使用上 04/24 02:14
→ sunforest:沒市場不賺錢 通通不准蓋 04/24 02:14
→ HCCLandRover:誰失言啊(呵欠) 04/24 02:15
→ fly770918fly:交通部有檢討過台鐵的盈虧嗎?自打嘴巴? 04/24 02:16
推 sunforest:台鐵是百年遺毒 不是部長的錯 04/24 02:17
推 fly770918fly:是百年遺毒阿 可是他有沒想過應該一併檢討? 04/24 02:19
→ HCCLandRover:有些人就只會民粹主義 不肯面對現實 04/24 02:19
推 ggoi: 如果有錯 也一定是各縣市的錯 04/24 02:19
→ HCCLandRover:即使台北也有一大堆人寧願塞車也不去搭捷運 04/24 02:19
→ HCCLandRover:何況是缺乏使用公共運輸風氣的縣市 04/24 02:20
→ heronisolate:記得以前有人提過高捷興建時原本該有"運量切結書" 04/24 02:21
→ heronisolate:有人知道那是什麼東東?? 04/24 02:21
推 willyt:所以有人的意思是因為風氣爛，所以就讓他爛下去。 04/24 02:22
→ willyt:難怪覺得毛部長沒有失言。 04/24 02:22
→ heronisolate:H說的原因是台灣私人運具取得和使用的成本很低.... 04/24 02:24
推 sunforest:運量保證是指如果運量不到 高雄市政府要出錢補助 04/24 02:26
→ sunforest:後來議會刪掉了 不是什麼運量切結書 04/24 02:26
推 ggoi:十幾年後機車都不知道幾期環保了 等一堆人買不起再來談大眾運 04/24 02:27
→ ggoi:輸 是這樣嗎? 04/24 02:27
推 Chungli28:樓上說的大眾運輸不完全指捷運.... 04/24 02:28
→ sunforest:等到海平面上升 一般民眾沒有辦法買船 就可以發展MRT 04/24 02:29
推 ggoi:我沒專指捷運阿 但是毛的消極政策看起來是以拖待變沒錯 04/24 02:30
推 Chungli28:交通部的政策是要發展公車，所以的大眾運輸說法是錯誤的 04/24 02:31
→ jizuo:推文怎麼會出現冰魚大 @@a 04/24 02:32
推 Duarte:水世界需要的是渡船! XDD 04/24 02:32
→ Chungli28:因為板主被誤認了 XD 04/24 02:32
推 sunforest:發展公車也不錯阿 只是要展現出他的決心 04/24 02:33
→ sunforest:好比高雄縣的公車 交通部有做了什麼 04/24 02:34
推 ggoi:發展公車如果可以扭轉機車優勢我是很支持 怕的是公車只是軌道 04/24 02:39
→ ggoi:建設的假誘餌 先轉移建設的需求熱度 再用更高的經費彌補需求 04/24 02:41
推 fly770918fly:囧.... 04/24 02:45
推 Duarte:水世界需要的是冰魚大! XDD (誤) 04/24 02:49
推 traystien:台鐵的年度虧損扣掉歷史虧損(債、人事、退休金)和政策負 04/24 03:19
→ traystien:擔之外，該台鐵負責的虧損金額還比高捷少(詳細數字忘了) 04/24 03:20
→ traystien:只是那個單位的人到上個年度才在長官要求下把政策虧損 04/24 03:22
→ traystien:跟營業虧損分開。台鐵的體質不差，只是需要有腦的人管理 04/24 03:23
推 traystien:不好意思 我記錯了 好像也沒有那麼少orz 04/24 03:31
推 traystien:這一系列的議題著重的應該是在有限資源下提供便捷經濟的 04/24 03:35
→ traystien:大眾運輸工具，提高大家使用的意願吧 @@ 04/24 03:36
推 Duarte:樓上害我以為走錯板了XD 04/24 04:17
推 JJLi:我想看會議原文呀！！！！！ 04/24 06:42
→ geesegeese:公車再怎麼虧損 應該也不可能到16.71公里 514億 04/24 07:22
→ geesegeese:喜歡台中綠線 台中藍線是嗎？那有沒有一樣的公車路線？ 04/24 07:23
→ geesegeese:不過毛治國只會打出一個「要有量 才能蓋」的空話 04/24 07:25
→ geesegeese:也是對不起台中市及其他縣市 因為沒講量到底要到多少 04/24 07:25
→ geesegeese:直轄市升格還有個較明確的標準 這點交通部不如內政部 04/24 07:27
推 rw0226:樓上，以運量來說，如果可以蓋綠線，藍線一定可以蓋 04/24 08:16
→ kamichu:交通部也沒說要補助公車增加班次阿 連公車補助都做不到 04/24 08:22
→ kamichu:還要人家提升大眾運輸使用率 那要怎麼提升 錢在哪裡 04/24 08:22
推 Sakurasai:我覺得已經變成 地方政府:花大錢搞大眾捷運救大眾運輸 04/24 09:38
→ Sakurasai:交通部:花小錢先提升大眾運輸量 完全連結不上 04/24 09:39
→ Sakurasai:所以你怪交通部不做也是 但是地方政府不提相關措施 交部 04/24 09:40
→ Sakurasai:也懶得理你 或是出這種你盈虧自負的話 ..嘖嘖 04/24 09:40
→ acergame5:講這麼多 就是不想蓋嘛 04/24 10:10
推 Ecclestone:這傢伙...之前都沒有發展公共運輸 所以以後也不需要? 04/24 10:34
→ Ecclestone:現在沒有公車的地方也不需要? 只發展台北市就好? 04/24 10:34
推 HCCLandRover:有智慧的人都去搭計程車了哪還在乎部長說啥 04/24 10:49
→ egojustin:高捷的臨港線有看頭~滿看好的 04/24 10:57
推 Ecclestone:是阿 絕運勢留個沒錢人用的 04/24 11:03
推 TEMU2000:版主被誤認了XDDDD 04/24 12:48
→ qwilfish:真想噓 04/24 15:12
推 t9151051:最後塞到爆~看私人運具有多方便 04/24 16:30
推 Deming:要是毛部長是鄉民 一定會被醮到破錶 04/24 17:11
推 cbate:毛部長卸任後，政績零吧！！！不意外 04/24 18:34
→ kenliu100:我倒覺得毛部長說的也是有一點道理 04/24 20:39
→ kenliu100:你沒有最基本的公車哪來蓋捷運？ 04/24 20:40
→ kenliu100:就算未來營運虧損難道要停捷運把它拆掉嗎？ 04/24 20:40
→ sziwu:有什麼研究可以證明公車使用率達到多少才有蓋捷運的條件? 04/24 21:25
→ sziwu:還是只是用自由心證感覺良好? 04/24 21:25
推 t9151051:當然毛的說詞也不是不對 但高捷-中捷蓋的都沒錯 04/25 09:58
→ t9151051:有爭議的是..藍線要優先吧 04/25 09:58
推 silentocean:毛部長是災難，未來台灣交通的禍胎 = = 04/25 21:12
→ silentocean:若要從台北看天下，看看當初北捷第一年的運量啊！ 04/25 21:13