推 oodh:「好」是當然地下化好 但「貴」是真的貴很多 地方政府錢一定 04/28 17:32
→ oodh:不夠，所以提太貴的方案只會給打回票而已 04/28 17:33
推 cgy:那就等啊...看台中市還可以等多久 04/28 17:34
推 jizuo:"全世界都市大眾運輸都採地下化..." 木柵哭哭 04/28 17:34
→ cgy:這個監委都不上ptt捷運版的啦XD 04/28 17:35
→ Shermie:我看是要策略性的讓台中蓋不成... 04/28 17:36
→ oldlin:當初高架化是前朝的意見，既然現在都改朝換代了，胡市長就 04/28 17:43
→ ataidx:平:高:地的花費比例是1:3:9... 要地下誰不想要呀~ 04/28 17:45
→ oldlin:應該向中央爭取地下化(希望以後的藍線跟橘線能改地下化) 04/28 17:45
推 jizuo:這個監委都不走復興南北路 也不去動物園的啦XD 04/28 17:45
→ ataidx:只是真的是建設成本很貴呀 04/28 17:45
推 y91yi39:改朝換代蓋的成? 別忘了這波爭論是誰造成的 04/28 17:45
→ jizuo:現在重頭開始 只會落入毛部長的梗而已... 04/28 17:46
→ TEMU2000:原來台北的木柵線、內湖線不是世界捷運的一部分 04/28 17:55
→ TEMU2000:現在世界潮流反而比以前更流行用高架了 04/28 17:55
推 gland:政治推文: 洪昭男以前想選台中市長 說不定在為明年鋪路? 04/28 17:59
→ oldlin:綠線已經決定蓋了那就算了，但是藍線跟橘線最好改地下化 04/28 18:02
推 Ankh:洪昭男：大安區是台北市郊 04/28 18:15
推 Minovski:監委大大請先爬文，加油好嗎 04/28 18:16
→ kojimakenta:柵胡適世界捷運一部分裡面 比較失敗的例子 04/28 18:18
推 yaayaa:洪的意思應該是這樣吧 胡:依照現有的規畫和效益 中央只肯 04/28 18:31
→ yaayaa:給高架錢 所以 要嘛高架要嘛不做 洪:那就先別做 等到之後 04/28 18:31
→ yaayaa:大眾運輸發展起來 有人潮 中央肯給地下化錢在蓋 04/28 18:32
→ yaayaa: 有效益 04/28 18:33
推 Minovski:怎麼算是失敗的例子呢？願聞其詳 04/28 18:39
推 steverson:中央給地下大概要等200年吧 04/28 18:42
→ wefun:東京環狀線是高架的~~ 04/28 18:55
推 inmoking:我看日劇也一堆高架捷運 東京是落後地區嗎??? 04/28 19:19
推 kuo0925: 不會吧.台北木柵線明明就是高架.. 04/28 19:27
→ TEMU2000:所以高架鐵路一堆的東京一點競爭力也沒有 04/28 19:42
推 crazycow:這個監委家住哪？只坐過板南線便等於全世界？ 04/28 19:49
推 dinosaurnana:要這樣改來改去,那之前的規劃就白作了嘛?! 04/28 20:19
→ haowei71:所以不要理他...讓他自己去鬧吧...照蓋~~ 04/28 20:34
推 dinosaurnana:如果等到大眾運輸發展起來,封路蓋捷運就更麻煩了@@ 04/28 21:16
→ ychlh77:把地下化的錢，拿來藍、綠雙線齊發更好吧 04/28 23:14
推 fayemariah:高架化蓋的好看的話很時尚耶 04/29 17:39