[新聞] 中縣屯區、台中港爭納入捷運

[el1901 (再見了 看火車的日子)]

中縣屯區、台中港爭納入捷運

【2009-05-05 / 臺灣時報 / 十一版中縣市要聞 / 阮佩芬】

〔記者阮珮棻中縣報導〕台北市政府捷運工程局規劃的「台中都會區大眾捷運系統後續路

網」並未包括人口密集的台中縣屯區及兩岸三通的台中港，台中縣長黃仲生、副縣長張壯

熙要求將這兩個地區納入規劃，以滿足百年後的發展。 台中都會區大眾捷運系統中，烏

日文心北屯線即所謂的綠線即將動工，台北市捷運局昨天向縣府做簡報，檢討其餘路線規

劃，其中北捷局分析小環線路線的運量無法達到軌道運輸服務的最低門檻，即每小時六千

人次的運輸量，因此建議等生活圈四號線完工後，由改善大眾運輸系統著手；張副縣長則

認為，小環線所經路線為屯區，包括太平、大里及霧峰，該區超過五十萬的人口，不容忽

視。 另外，有關保留綠線延伸至彰濱工業區部份，張副縣長表示，綠線往西南延伸至彰

濱對台中縣沒有任何的經濟效益，但台中縣卻必須負擔相當比例的經費，對縣府不公平。

 另外，建設處長賴英錫則建議藍線向西延伸至國際街，因該區有弘光、靜宜及東海等大

學，活動人口太多，公共設施嚴重不足；而縣長黃仲生則建議藍線繼續延伸至台中港，他

認為台中港有良好的都市計畫，而且台中港又是兩岸三通的重要港口，未來潛力無限，希

望藍線延伸至台中港，以帶動港區的繁榮。 張副縣長表示，軌道鋪下後，將影響該區百

年後的發展、軌道鋪設後，自然會有社區、人口及文化的聚集；大台中現階段的情形雖是

民眾到台中市再轉乘其他的交通工具，這不是民眾願意如此，而是別無選擇，即使一個城

市沒有公車、鐵路等，也不應剝奪使用大眾運輸工具的權利，務必替相對發展落後區塊的

居民著想。



力爭捷運小環線 張壯熙發聲

【2009-05-05 / 自由時報 / 第B05M版 / 中縣焦點 / 謝鳳秋】

〔記者謝鳳秋∕豐原報導〕台北市捷運局4日到縣府報告台中都會區大眾捷運系統路網檢

討規劃案，副縣長張壯熙不滿攸關屯區50萬居民的小環路線未納入未來主要評估路線中，

嚴厲要求規劃官員不能僅以台中市角度思考路線規劃。


捷運局綜合規劃處長王偉表示，檢討規劃內容都尚未核定，公聽會前先到縣府做簡報就是

想了解縣府意見，5月20日起會在彰化縣、台中縣市開5場公聽會。


台中捷運烏日文心北屯線（綠線）即將動工，規劃執行單位也由高鐵局改交給台北市捷運

局，交通部日前直指台中捷運經營損益難平衡，路線規劃更受矚目。


昨捷運局提出的檢討規劃內容以藍線（太平市到東海大學）、橘線（水湳到霧峰）、綠線

延伸至彰化縣3條為主，經濟效益及財務評估認為藍線可行性較高，應先開發藍線，相關

評估剔除攸關屯區交通的小環線、藍線延伸至屯區藝文中心、大里市草湖地區路線等3條

建議路線。


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有參加公聽會的可以了解一下藍橘線如何在台中車站銜接交會

可以的話 未來綠藍橘線都會是同一套系統


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◆ From: 163.29.35.149
推 gn01982027:延伸到台中港方便看海景嗎??
→ pihan:延伸到台中港方便運貨 @@?
推 xiaowei:                消波塊  (誤)
推 haowei71:不會真的到台中港吧...看巨業是在哪裡載到一堆人就知道
推 bill1982:大心,縣長有聽到我的心聲,不虧是梧棲出身的縣長
推 kuo0925:           捷運搞到貨運港..科科.中捷順便當貨運運輸線??
推 jizuo:現在台中一直在畫餅 但我還是覺得綠線先動工比較要緊 ~"~
推 haowei71:綠線要先動工，然後等藍線跟橘線的核定...別期待其他了
→ laechan:科科,越蓋越長
推 steverson:捷運到東海剛剛好.....繼續延伸應該選擇比較便宜的
推 windward:與其到東海大學門口 不如先延伸到東別　那邊熱鬧多了
推 angeleu:從沙鹿蓋到谷關好了，不然我朋友每天上班通勤真不方便
推 toast520520:別把捷運當城際鐵路
→ sohate5566:個人覺得,這些族群還是回去騎機車比較好..雖然危險多了
→ geesegeese:可不可以不要捷運？ 台中搭車的人有多少？
推 adst513:蓋到谷關?笑話!就直接到新城啦
→ geesegeese:黃仲生有搭過台中的公車嗎？
→ haowei71:樓上還是酸><....不過台中市長有搭過~~
→ haowei71:海線公車的確很少，但也有公車算密集的路廊~~
推 xiaowei:個人是覺得延伸到坪頂就差不多了...
推 nick0605:延伸到台中港很奇怪 服務的對象是港口員工嗎
推 treker:捷運要出現貨運專列了.....
→ haowei71:我覺得要談任何延伸之前...先等到該線動土之後再說...
推 smvv:現在捷運蓋到那裡，我都"不意外"了
→ geesegeese:我不是酸啦 是想嗆講話不經大腦的政客
→ geesegeese:哪裡適合蓋捷運 其實是有根據的 不是政客嘴砲說蓋就蓋
→ geesegeese:台中縣該爭取的是.到園區的快速通勤線 不是捷運延伸
→ geesegeese:延伸台中港更是莫名其妙.貨運地不整道路 蓋捷運養蚊子?
推 angeleu:可是通常政客一施壓就很有用阿，開個口自強號就停小站了
→ angeleu:再開個口高速公路就多一個交流道了，所以再延伸個捷運....
→ geesegeese:成本差太多 ～
推 smvv:議員的意思應該是要讓漁民朋友們可透過搭捷運出港補魚
→ smvv:副縣長
→ t9151051:推樓上  認同  先把藍線-橘線核定再說其他的
推 Ecclestone:我覺得可以延伸到沙鹿清水大甲這種路線 梧棲還好
→ Ecclestone:清水 大甲關觀光景點多 台中通勤族多
→ Ecclestone:另外應該也蓋條到清泉崗 應該趕快開工
推 newfaith:自己是沙鹿人  連我也覺得蓋到東別就好...
→ newfaith:沙鹿人多 但還沒多到需要捷運..主要是因為巨業太爛 所以
→ newfaith:大家很期待捷運的出現好擺脫據也的壟斷
→ newfaith:　　　　　　　　　　　　　巨業
推 smvv:目前的氣氛還是忍不住想說:現在捷運蓋到那裡，我都"不意外"了