作者zzaa (zzaa)
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標題[新聞] 迎接升格 胡志強：公共運輸將展開整體規劃
時間Tue May 26 22:09:10 2009
新聞來源:
http://0rz.tw/G8pEG
迎接升格 胡志強：公共運輸將展開整體規劃
2009/05/26 19:13:03
（中央社記者郝雪卿台中市26日電）台中市長胡志強今天在一場公共運輸發展座談會中指
出，台中縣市即將合併升格，未來的公共運輸系統不能只考慮台中市，明年將展開整體規
劃研究。
為培養未來搭乘捷運的人口，台中市政府從18日起新增7條捷運免費公車「TTJBUS」，全
時段免費；胡志強更決定，如果為期半年的試辦期間營運績效良好，將爭取預算實施5年
，以銜接可能於5年後完工的台中綠線捷運。
台中市政府交通處今天在台中長榮桂冠酒店舉行公共運輸發展座談會，邀請交通部科技顧
問室主任卓訓榮、台灣大學土木工程學系教授張學孔、美國馬里蘭大學教授張金琳、逢甲
大學教授李克聰以及悠遊卡公司總經理林志盈等人，與胡志強、市府交通處長溫代欣共同
討論公共運輸的發展策略。
胡志強指出，台中市公車7年前的每月搭乘人次大約40萬，目前已大幅提升為原來的5倍，
突破200萬人次，但這還不夠，往後仍要繼續努力。為了迎接捷運時代來臨，台中市是全
台第一個提供5年免費公車的城市。
胡志強在會中提到，每天從國道下來的大巴士約有4800多部，這當中至少有3500部會經過
中港路，給中港路帶來相當大的交通負荷量，所以，5年前市府就開始計畫籌備一個轉運
中心，從國道下來的巴士都能在此停靠休息，以減緩壅塞狀況，目前已在進行規劃。
胡志強認為，台中市公車在5年內的載客量一定會增加，不過將來縣市合併以後，不能只
照顧台中市的公共汽車運輸，台中縣面積廣達2000多平方公里，相關大眾交通體系問題的
解決之道，明年就要發包研究。
胡志強也說，台中興建捷運絕對是「幸福的起端」，市府將彙整專家的意見，作為將來捷
運交通規劃的決策參考。980526
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獨棹青燈紅樹裡
露華高枕曲江寒
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◆ From: 122.117.75.197
推 yaayaa:現在的交通規劃 其實存在一個很大的盲點 05/27 00:38
→ yaayaa:任何的規劃 都是以目的為出發點 也就是說 這份規畫要達成 05/27 00:39
→ yaayaa:什麼樣的目的 每份規畫會有一個明確的目標 然而交通規劃 05/27 00:40
→ yaayaa:的目的 應該是要朝節省多少分鐘 提升多少行車速度 05/27 00:40
→ yaayaa:降低廢氣排放到XX程度...等 這類型的目的進行規畫 05/27 00:41
→ yaayaa:發展公車系統 or 捷運系統 or 自行車系統 or XX系統 05/27 00:41
→ yaayaa:這些都是方案 看哪一個方案比較能達成目的 就去執行 05/27 00:41
→ yaayaa:但是現在的規畫目的(也就是規畫的出發點) 不是達成 05/27 00:42
→ yaayaa:節省多少分鐘 or 提升多少行車速度這類型的目的 反而是 05/27 00:42
→ yaayaa:"興建捷運系統"為目的 為規畫的出發點 方案選擇變成了 05/27 00:43
推 haowei71:有明確的例證嗎??樓上有沒有找到這樣寫的規劃書?? 05/27 00:47
→ yaayaa:A路線 B路線 C路線 出發點的轉變 形成現在是為捷運而捷運 05/27 00:48
→ haowei71:有規劃書是這樣寫的嗎??我記得不管怎樣都會唬一些目標~~ 05/27 00:50
推 angeleu:因為現在規劃報告都是為某種特定運具技術而寫 05/27 11:07
→ angeleu:比方說：「XX市捷運系統可行性評估」，當然就為捷運而捷運 05/27 11:08
→ angeleu:y大的方式才是正確的方案評估，國外都是這樣做替選方案 05/27 11:09
→ angeleu:國內很少看過某某縣市政府作「XX市公共運輸系統發展方案」 05/27 11:11