作者hicker (豬頭再打也不會更腫)
看板MRT
標題[閒聊] BRT試乘
時間Sun Jul 13 22:19:25 2014
圖多 請按文章底下的連結去看好讀版
版主特地製作超招搖的布條
http://imgur.com/aPGmOBB.jpg
BRT台中火車站扛棒
http://imgur.com/rPCcnkO.jpg
BRT車頭
http://imgur.com/E6lFlzy.jpg
車門上的規格標示
http://imgur.com/BJv7aKh.jpg
中門上方LED板 後門也有
個人建議是 可以跟前方的LED板連動 一齊顯示站名
http://imgur.com/UWco03t.jpg
跟公車下車鈴幾乎一樣的緊急下車按鈕
個人建議是 增設保護蓋 或是減少設置
因為BRT固定每站都停 所以就不需要平常的下車按鈕
但這在BRT上是緊急用途 但跟一般公車幾乎一樣的下車按鈕
等正式營運後 估計十個有九個會當成一般下車按鈕一樣按下去
會造成司機不小困擾....
http://imgur.com/EVsb4eD.jpg
BRT(台中)市政府站
http://imgur.com/xzg5s7U.jpg
http://imgur.com/J8hSt7V.jpg
http://imgur.com/h0yvnnr.jpg
車站的月台門
http://imgur.com/pEAgJ4U.jpg
車內絞鏈轉盤
以黑色弧形橡膠帶為界 遠方是後節 近方是前節
轉向時以橡膠帶為界作轉動
http://imgur.com/d6UAySF.jpg
車廂銜接處 以百折布廉銜接
http://imgur.com/9MViYy9.jpg
這邊是個人認為另一個會有大問題的地方
在大轉彎時 交接處的轉向會很劇烈
若人跨站在上方時 是會站不住的
而側邊的百折布廉 一樣在大轉彎時 也有夾人的可能
可能有點不可行的建議是 交接鉸鏈段禁止站立乘客
但不可行的原因會是 這會造成載客量些許的下降
就看交通局的抉擇了
今天的終點 坪頂站
http://imgur.com/w7F9uF7.jpg
http://imgur.com/yFrL3A6.jpg
車體外觀
http://imgur.com/M8v0uRS.jpg
http://imgur.com/vkNNA6p.jpg
http://imgur.com/FxkBHbh.jpg
http://imgur.com/GWleg1E.jpg
http://imgur.com/6Ke6l5V.jpg
大致先這樣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.4.59
※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1405261167.A.7BC.html
※ 編輯: hicker (111.249.4.59), 07/13/2014 22:37:29
※ 編輯: hicker (111.249.4.59), 07/13/2014 22:37:55
推 Xkang:來了! 07/13 22:56
→ coon182:這布條跟其他團體比差不多吧 囧 07/13 22:59
→ hicker:其他頂多就做個牌子舉著 或是小旗子而已吧.... 07/13 23:02
→ hicker:這東西只有在大合照時會用上 機場或是觀光區比較常見 07/13 23:04
→ coon182:唔...反正能重覆利用嘛(菸 07/13 23:15
推 s864372002:是說有人錄下客語播音嗎？不是四縣腔，我原本猜是大埔 07/13 23:36
→ s864372002:，但憑印象對聲調表看不出是哪個腔QQ。 07/13 23:36
推 ddr0219:我剛好有錄耶 07/13 23:38
