推 all0pha765: 台北環狀線不是也用鋼輪嗎 08/22 18:56
推 isco: 看來還是高捷略勝一籌,可提前通車。 08/22 19:42
→ mh1996: 高雄輕軌用槽狀鋼軌+彈性包覆材質減少噪音 08/22 20:03
→ acergame5: 比起什麼一站試運轉 我絕對支持延後通車 08/22 20:06
推 antarestwn: 我剛剛看成「台北捷運綠線」,嚇死我了!! 08/22 20:27
→ ciswww: 台中綠線轉彎半徑100m, 台北環狀線45m,噪音問題恐怕更棘 08/22 20:31
→ ciswww: 手 08/22 20:31
→ young90405: 臺中拖太久了吧..... 08/22 21:27
推 Xkang: 果真還6年半台中人才有捷運搭... 08/23 00:58
→ Xkang: 那前幾天 好像禮拜天吧 那篇應該是沒錯了 107 108不可能通 08/23 00:59
→ Xkang: 真的是拖很久... 08/23 01:00
推 Xkang: 另一新聞: 08/23 01:10
→ Xkang: 胡:捷運綠線目標104年試運轉 XD 08/23 01:10
→ Xkang: 目標是明年底部分試運轉,他拍胸脯保證,105年捷運絕對能通 08/23 01:12
→ Xkang: 力拚在104年底G0-G3站試運轉,大約1.5公里盡快全線通車。 08/23 01:13
→ Xkang: 真的假的? 且拭目以待 08/23 01:13
→ Xkang: 綠線105年就要通車..........哇.....大消息了XDD 08/23 01:14
推 cbate: 真的是某黨執政下的產物! 08/23 03:32
推 erectus: G0通G3連北屯路都沒碰到,這麼趕著通是要給鬼搭? 08/23 13:34
→ Throwout: "整個捷運預算恐大幅增加" 哀 kmt公共工程一貫產物 08/23 13:55
→ Throwout: 不延宕工程 追加個預算怎麼A錢 08/23 13:55
→ krishuang: 試運轉是又想學BRT就是了? 08/23 15:27
→ krishuang: 反正到那時已經選完了,沒差 08/23 15:27
→ Andrew90: 109年... 等到109年 又說112年了 08/25 22:13