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交長:機場捷運37處電纜管線全部抽換掉 針對《壹週刊》報導,搶通罔顧安全,機場捷運暗藏危機,立委段宜康今天上午在立法交 通委員會質詢,機場捷運在今年3月18-19日,發生了3次供電開關因過電流現象跳脫,致 電力中斷。在3月21日發現A3站共4處電纜燒燬,已於當天改善,同類型以電纜水平式接頭 處(火泥熔接)的共37處,只改善4條,還有33條沒改善,令人震驚。高鐵局局長胡湘麟坦 承,已做了防護措施,沒有完全抽換。 段宜康提到電纜燒燬的影響和風險,若單處電力中斷,將耽誤行車調班,將由10分鐘一班 ,改成30分鐘一班。.若上、下行電力中斷,當日營就中斷。若超過兩處,因備料纜線屬 特殊規格,下料訂單至少3個月,營運全面中斷。交通部長陳建宇明快的答詢,考慮安全 問題,「一句話,會要求在機場捷運通車前37處管線全部抽換掉」。 立委也關心機場捷運是否能在年底前營運通車。胡湘麟表示,目前機場捷運還在做系統整 合測試,進度達到85%,約落後1個月期間,會利用後面幾個階段補起來,年底通車的目標 沒有改變。 陳建宇說,37線管線抽換不會影響到年底通車期程。(陳如嬌/台北報導) 網址: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150422/596877/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.227.255.80 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1429672556.A.43E.html
TrueX67: 除了善後 之前規畫採購的人員沒問題嗎? 浪費一堆稅金 04/22 11:17
TrueX67: 下個月就要繳納了 有些這個月也先扣了 挖哩咧~~ 04/22 11:18
krishuang: 請給機捷一點時間~(呵欠) 04/22 11:18
YellowWolf: 可以再廢物一點(瞪 04/22 11:45
mstar: 不會又是「低價搶標、偷工減料回本」吧.... 04/22 12:00
countryair: 機電標是哪間廠商不需要公布一下嗎? 04/22 12:08
kuma660224: 機電仍是丸紅吧 04/22 12:41
countryair: 丸紅黑成這樣媒體也不報? 04/22 12:54
Overground: 是日立 04/22 13:20
Xkang: 一直換是怎樣 拖越久就越浪費錢 04/22 13:34
kutkin: 現在不換,就會跟高鐵一樣 尾大不掉 04/22 13:36
jkhcc: 當初電纜線買錯規格 結果因為這樣通車延宕了兩年 04/22 14:18
yourngkovi: 怎麼老是在搞這齣 這樣真的有辦法年底通? 04/22 18:19
kuma660224: 機電工程是由丸紅、日立與川崎聯合承攬主承包商仍是 04/22 19:10
kuma660224: 老朋友...丸紅 04/22 19:10
kutkin: 主要還是丸紅無誤。 04/22 19:31
yoshilin: 電纜線買錯規格?總覺得案情不簡單 04/23 05:29
Overground: 買錯規格也太虎爛,這明明就是施工品質的問題 04/23 07:28
jkhcc: 這是我聽說的 據說當初買進的是歐規的電纜 04/23 17:26
jkhcc: 台灣潮濕又炎熱所以當初測試沒過 04/23 17:29
kuma660224: 新聞說纜線是施工溫度的問題,不是纜線規格問題 04/23 19:06
kuma660224: 更早那次替換則是丸紅違規轉包,承包商用 04/23 19:10
kuma660224: 不同規格的纜線充數。不是歐規啥規。 04/23 19:10
kuma660224: 其實換規格也不是不行,因為合約只要求通過驗收 04/23 19:11
kuma660224: 其實它換的規格還比較貴,但卻不適合彎曲度高 04/23 19:14
kuma660224: 結果後來龜裂只好收拾爛攤子。 04/23 19:16