[新聞] 機場捷運系統全線高架橋合龍 土建工程完工

[TheBigaku (The 美学)]

桃園機場捷運系統高架段今天(5號)舉行合龍典禮，進入機電系統施工階段，預計明年5月
全線軌道鋪設完成。(翁千惠報導)


機場聯外捷運系統全長51公里，包含11公里隧道及40公里的高架段，高架段位在桃園中壢
、桃園到林口及新北市新莊三區段，7月已全數完成橋樑主體結構，今天(5號)正式舉行高
架橋合龍典禮，交通部長毛治國說，


『從將來提供的服務來說，它是個捷運，但又是個不太一樣的捷運，市全台灣單一路線最
長的捷運系統，把大台北都會區和桃園都會區的捷運系統聯繫起來，功能和運作方式會和
一般都會區捷運系統不一樣。』


高架橋全線合龍代表土建主體結構完成，機電工程將進行施做，預計明年5月全線軌道鋪
設完成，102年6月第一段通車。


機場捷運系統連結桃園國際機場與臺北車站、高鐵桃園車站等交通運輸樞紐，使國際航線
與國內交通網路緊密結合，形成更完備、更便捷的複合運輸系統，未來完工後搭乘直達車
由臺北車站到桃園機場只需要35分鐘，大幅縮短旅客往返機場時間。


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110805/1/2wcbv.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 180.218.144.38
推 twoturn:其實可以不叫捷運，改叫機場急行、Airport Express之類
推 abc480528:樓上這樣搭乘率會少50%唷
→ pfry19855:一條捷運跨三省（無誤）
推 JCC:問一下 現在在蓋的有通到中壢火車站嗎?
→ pfry19855:沒有，只到環北站
推 el1901:高鐵局已有新聞稿跟照片 很壯觀http://tinyurl.com/3ok9ps8
→ pfry19855:1樓這樣改之後沿線房地價會跌90%XDDD
推 abc480528:整個爬山的路段都拍起來了也太酷了
→ abc480528:怎麼沒有順便拍一下隧道口XD
推 mikeadrian:第一張整個超壯觀!!
推 kigohcy:記者可以不要錯字連篇嗎?
→ edctw:  板友可以不要錯板po文嗎?左轉媒亂板
推 coon182:怎麼只有青山路段0.0 我想看林口山鼻路段阿(敲碗)
推 david926216:不好意思 我問題不大 再開新串有洗板之餘 故在此發問
→ david926216:http://tinyurl.com/4ypu3j3 他說要往三芝去?!這效益
→ david926216:不大吧 還有淡水五股線、蘆洲泰山線的線畫出來沒  好
→ david926216:像有基礎規畫 但我找不到政府路線圖 還有淡海輕軌想
→ david926216:往八里去 但是八里效益也不大吧 想請問政府真的有想
→ david926216:這樣畫下去嗎?{不過現階段的就蓋不完了...(默)}
推 abc480528:d大你的圖 我是看到一片天空然後有幾片雲飄來散去耶
推 rt0533:樓上~就算有短時間內應該也輪不到你提的那些路線~
→ rt0533:現在市區段就已經排隊不知道排到哪去了...
推 chewie:三芝那個虛線的部分是淡海新市鎮的第二期 基本上第一期都
→ chewie:開發不完了 所以還久的很 輕軌的綠山線(綠色實線)藍海線就
→ chewie:要十幾年啦 綠山線會先開發
推 david926216:http://imageshack.us/photo/my-images/217/stg02462.
→ david926216:不行 我不知道怎麼把圖用上來 abc大不好意思了
推 david926216:謝謝chewie大 原來是淡海2期 政府目標真遠大
→ goshfju:新莊捷運到底啥時通車? 要拖多久? 還機場哩 不期不待..
推 abc480528:樓上不爬文不理性明顯來亂的呀
→ coon182:goshfju本來就是來亂的 顆顆
推 eco100:第一張圖真壯觀 沿途風景似乎不錯
→ eco100:可惜在上面跑的列車....唉...
推 spiritman:為什麼叫急行搭乘率會掉呀? 我覺得頗吸引人的啊>"<
推 Deming:捷運二字拿掉 最先跳腳的是建商 再來是民代...
推 spiritman:可是聽到急行特急等名詞不是要感覺比捷運更高級才對?XD
→ pfry19855:叫急行的話鐵道迷和哈日族會很high，因為夠急
→ pfry19855:但是沒有「捷」字房價地價就沒得炒囉～
推 Ben1985:可是為什麼要高架～～看圖感覺可以在山邊就好
→ Ben1985:就是直接不架高～另外道路這麼小～以後救援怎麼辦
→ pfry19855:如果不高架就有挖填問題，到時產生的挖方廢土也很難處理
→ pfry19855:還有水土保持問題，如不採高架環評壓力很大
推 abc480528:而且你看到的圖中 高架橋本來就有一個高度 上山時又進入
→ abc480528:隧道 代表地面高程比橋面還陡很多 一定得架高的
推 Kouzuki:因為該路段真正陡的是在最左邊的隧道段
→ Kouzuki:青山路也是約莫從這裡開始，最大20度的斜度爬升上林口台地
推 Kouzuki:不過該路段最要命的，應該是斜坡的長度，而非斜率
推 hyscout:每次走青山路都覺得這段很可怕 但視野一定很好
推 abc480528:                 如果是觀察車壁及車窗框 視野確實不錯
→ goshfju:新莊都拖幾年.. 最好我那樣說是來亂的
推 abc480528:啥時通車都有公開的表定資料可查 會不會拖請去問廟吧
→ abc480528:"還機場哩 不期不待" 至於新莊線干機捷何故我就不曉得了
→ pfry19855:某人可能以為機場捷運是橘線往桃園延伸而成的吧XD
→ YellowWolf:這篇能扯新莊捷運也很厲害給你拍拍手
推 mathtype:後發先至,當然令人感慨
→ abc480528:之前有一張軌道高程及地面高程曲線的疊圖 忘記在哪了QQ
推 kudo070125:新莊是不期不待  機捷可是進度穩定
推 abc480528:暫時找不到那張官方做的疊圖 先用畫的充充飢吧=.=
→ abc480528:http://ppt.cc/itIg #1E5kGDi2 (MRT)
推 ultratimes:板南線故障都可以和文湖線通車扯在一起了還有啥不能扯
推 lawson:可以分開稱呼 直達車叫機場快線 普通車叫捷運