[新聞] 機場捷運 延1年通車

[jwph (胖達)]

【李姿慧╱台北報導】機場捷運10月通車確定跳票，外界關注究竟何時才能通，交通部長
葉匡時昨天首度表示，將延1年、拼明年10月通車，但他也坦言，廠商提出的時間表比延1
年還久，他不滿意，拼明年 10月通車是高難度挑戰。據了解，承包商提出的是延後近2年
通車。

包商原想拖2年

葉匡時昨接受廣播節目主持人周玉蔻專訪時說，原訂10月通車的機場捷運勢必延後，但廠
商提出的評估他不滿意，他不便說廠商想延多久，但他希望可控制在延 1年、明年10月通
車的範圍內，他直言，連要做到這點都是高難度挑戰，會要求高鐵局嚴格執行。

周玉蔻質疑全案是否應有人負責，為何交通部前部長毛治國還能升官去當行政院副院長？
葉說，工程最重要的就是招標和發包，合約有沒有弄好、廠商是好是壞，就已決定了此工
程9成5的成敗，2007年規劃該標案和發包的部長（林陵三）和局長（吳福祥）應負責，但
2人都已離開位子，要如何檢討？

而至昨天晚上截稿前，《蘋果》無法聯繫上林陵三和吳福祥，取得雙方的說法。

民眾痛批太離譜

據透露，機場捷運承包商丸紅日前提出的新通車時程要延近 2年，讓交通部和高鐵局無法
接受，高鐵局表示，目前和廠商積極協調中，1到2周內將有具體答案。

此外，高鐵也說，導致通車延宕的電纜破損問題，本周將會全面拆除，原訂 7月到貨的新
電纜材料將協調提早，抽換作業也會提前到下半年進行，全力達成明年10月通車的目標。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰說，機場捷運目前的爭議在發包時就已種下，
但監工過程發現問題也應提早通報，做風險控管，提早決定要不要斷尾，像現在想斷已經
斷不了。

民眾李小姐批，機場捷運通車時間一再跳票，政府威信全失，太離譜。

車牌重號將處分

另外，葉匡時昨受訪時也直言，日前發生的車牌重號問題不可原諒，已要求公路總局限期
更正，且不排除對失職人員進行懲處。

機場捷運小檔案

◆起訖點：
北巿台北車站到桃園縣中壢火車站，共設22個車站，總長約51公里

◆通車時程：
第1階段：新北巿三重－桃園縣環北站原訂6月通車，先延到10月、現再延至明年10月
        （通車車站含桃園機場站）
第2階段：台北－三重明年10月通車
第3階段：桃園縣環北站－中壢火車站尚未訂通車時程

◆乘車時間：
以台北車站到桃園機場為例，直達車35分鐘、普通車45分鐘
資料來源：高鐵局

http://0rz.tw/hVFzd

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◆ From: 123.192.4.140
推 sam1115:就乾脆台北到環北一起通好了
→ mybfgf:我相信還有再延的機會....
推 lzw1988:只延一年？甘武科寧，讓我們繼續看下去......
→ hicker:覺得會延到跟台北車站一起通+1
推 maboa:現在的延期都是放x 都是等選舉前通車
推 now5978:反正桃園人也習慣了 還會說 別人更慘
推 liyuoh:讓我們繼續看下去^_^     未通先猜延2年3個月
推 xinya707:猜明年年底選舉前一起通
推 now5978:我看通的時後 大概鳳山線都準備要蓋了
推 oscarss07:某部長還能升官真的頗詭異
推 yourngkovi:之前還不是說的很強硬 說只給延到今年十月 結果咧
推 yourngkovi:我看丸紅就是打定主意再延個兩年 交通部根本拿它沒輒
推 semicoma:裙帶民主/資本主義就是這點最討厭
推 remmurds:某部長還能升官真的很詭異+1
推 cyit15:請問大家 以後新北園區到台北車站要多少阿?會比北捷貴嗎
推 wanghong:一定是選舉前一個月通，真希望年年有選舉。
→ kougousei:就連台北段一起通吧XD
推 luckyodi:應該是明年有選舉吧  現在要通車 會造成諸公們的不滿
噓 kudo070125:延到下次政黨輪替算了 真是丟臉
→ kudo070125:知道不能準時同車就不要一直粉飾太平
推 JCC:要延那麼久的話是否真的該考慮一下先通高鐵到機場呢?
推 a880338:選舉就會通了....多年經歷XD
推 akway:周小姐說前任部長沒弄好為何升官 結果現任部長跳到2007年去
推 ccpz:就和遠通一樣，一直擺爛也拿他沒轍
推 ckuo:意外嗎? 請問捷運各線準時通車的有幾%? 不延後通車才是八卦..
→ kudo070125:意外是不意外 但早在爆發合約糾紛的時候就知道
→ kudo070125:今年一定不可能通車 拖到現在才承認
推 coffeemilk:為什麼線才有問題現在才發現(哭)
→ coffeemilk:        材
→ kudo070125:去年早有新聞http://tinyurl.com/cp9cgs9
→ kudo070125:這個2012年的新聞標題竟然可以原封不動直接用 真諷刺
推 emonyaki:桃園很好了啦 有台中那麼慘嗎
推 now5978:大家一樣爛 不管是誰 都會延後通車 ...就是不敢再接下一
→ now5978:句 繼續打籃球
推 kimchimars:一直拖到現在才承認，是觀感不佳的重要原因吧。如果有
→ kimchimars:弊案就糗了
推 bookticket:該不會延到下次總統大選前通車= =
→ mybfgf:不過台北~三重段本來就訂2014年10月完工。說難聽點說不定到
→ mybfgf:時候反而是台北~三重這段先完工勒....XD
→ mybfgf:連台北段一起通??...台北~三重段表示:就不要讓我等你吼~~
→ hicker:現在有問題的是在於機電 而機電是整條的....
→ hicker:就不要拖到雙子星兩棟都完工了還通不了 到時乾脆直接通中壢
→ hicker:(應該不至於會這麼慘吧....)
推 mstar:部長：都是八年○○........
→ kudo070125:正因為出問題的是機電 所以連高鐵段都不能通
→ kudo070125:否則土建是已經快完成了
推 JCC:不過 台北-三重這段照慣例也該會延吧
→ JCC:高鐵段就兩列車交錯跑不用啥號誌吧 只是測試就累了點
推 payeah:台北-三重無法同步通車是因為土建吧？
→ payeah:地下段跟高架段的差異(?)
推 akway:如果高架段進台北 照理說會全線同時完工..現在看起來這問題
→ akway:不是很重要了...
→ mstar:針對樓上發言，堅持地下化進台北的台北八年遺毒表示：
→ chester71:就有人堅持一定要地下化啊  呵呵
推 mykuririn:                  明年有選舉
→ jwph:明年是選？
→ mackywei:年底選縣市長。
推 tcy91456:對機場捷運何時通車的印象總是｢應該還有好幾年吧！？｣
→ NevinHu:想問桃園高鐵站到機場會先通車嗎？
推 orientmint:不可能先通這一段吧 雖然我也希望這段先通 最重要!
→ mackywei:機電就整段吧。整段通也有好處啦，但只能剪綵一次，或許
→ mackywei:不合政治人物的胃口？
→ shter:如果先抽換完高鐵站到機場或單純兩列車對開就沒號誌問題吧
推 Radio4:7樓說的2年3個月太客氣了 我猜3年以上\(￣▽￣)
→ Radio4:台北段要反過來等它通車 根本是百分之一億會發生的事情
→ ashin1069:到時一定會通部分路段+1
→ nektsu2:預估明年11月前通車 (選前通車)
→ owenx:選舉前就會通啦～不肯讓機場到A22先通的原因也是怕台北人
→ owenx:對國民黨政府觀感不好認為自己比二等國民桃園人還不如XD
噓 kudo070125:樓上 要講多少次 機電問題沒解決 沒有哪一段能先通
→ kudo070125:機電是整段都有問題 不可能還有辦法先通高鐵段的!
推 owenx:高鐵都能自己整合日本和歐洲的號誌系統了，小小丸紅算什麼XD
推 akway:怎麼這麼多人以為機捷可以像新莊線分段通車...
→ akway:土建先建好也沒用阿 整段機電號誌的問題 弄好整段都可通
噓 kudo070125:再噓 真是自以為是到極點了= =
→ coffeemilk:o大是反串嗎? = =
推 cutec:高鐵那有自己整合日本和歐洲的號誌系統？ 這個誤解誤很久了
推 cutec:規範是高鐵開的，包號誌系統的日商當是依規範去設計系統。
噓 canandmap:純噓喜歡反串的某o，跟某雪京一樣水準~