[新聞] 機場捷運明年底可望通車 台北到桃園約35

[jwph (胖達)]

機場捷運明年底可望通車　台北到桃園約35分鐘

交通部高鐵局今(18)日表示，機場捷運號誌主線動態測試，廠商已在今(103)年1月中旬起
陸續展開，明年初將通車試運轉，明年底台北到中壢全線通車，直達車從台北到桃園約35
分鐘。

高鐵局表示，「台灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」的號誌主線動態測試，廠商已
在今年1月中旬起陸續展開，機場捷運台北站(A1)到中壢環北站(A21)的主線動態測試分為
6 個區段執行，其中領航站(A17)至環北站(A21)區段間之主線動態測試業已開始，並持續
進行各區段測試。另外，台北車站(A1)到三重站(A2)區間，預計在今年10月加入辦理動態
測試。

高鐵局表示，截至103年1月底止，機場捷運整體計畫實際進度為91.77%，預計明年初可全
面完成，交由桃園機場捷運公司進行試運轉，最長有 1年時間可測試，明年底將可全線通
車。

高鐵局指出，號誌主線動態測試是這個年度中最關鍵的測試項目之一，後續高鐵局將持續
督促廠商完成各區段測試及趲趕各項工進，在品質確保、系統穩定及安全無虞之前提下，
完成營運前各項測試準備，全力朝104年底全線商業運轉的目標趲趕。


http://www.nownews.com/n/2014/02/18/1123005

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 123.192.29.198
→ coon182:不期不待
→ ciswww:這篇新聞可有新東西?
推 lidongyun:過年前有看到列車在動態測試
推 YellowWolf:別再跳票了
→ hinajian:反正都延這麼久了，總有一天等到
推 yourngkovi:之前說要罰丸紅 請問真的有執行嗎？
→ Killercat:印象中不是還在打行政訴訟 不過好像沒打算用罰的 直接告
→ Killercat:上去走損害賠償的樣子(?) 金額跟罰金一樣
推 Howard61313:真的到台北站？還是先通到三重？
推 liyuoh:我先自動加半年
→ say29217074:不信
推 jeffrey2733:有機會啦~  再來又要選總統了
→ Killercat:有些東西不是選總統就能跳得過去的 等等又來個線路腐蝕
→ Killercat:全線要拉掉重做的話 就算世界政府選舉都沒辦法通車啊...
推 Xkang:了無新意...看到飽了  沒驚豔感 扣分!XD
→ abm311:選舉年就會放出通車消息
推 Xkang:so what?又不是說通個車就會影響到投票意向 ㄘㄟˊ
→ tomscott:樓上太看得起台灣選民智商了
推 kutkin:我不知道會不會影響投票，但是歷來這種操作沒有少過。
→ kudo070125:為了捷運投票的會有幾人啊www
→ ji394xu3:有誰會因為機場捷運通車就投給某候選人的嗎?很少吧...
推 JCC:反正現在都馬隨人講 選前通被講選舉考量 選後通也被講選舉考量
→ JCC:只要能扣上選舉考量的帽子 怎麼通都可以扣的
推 purin820611:推樓上
推 seeback:選前很難通車吧？
→ qsub:JCC說得沒錯
→ el1901:到正式通車還有兩年時間好好測試發現問題來改善,這本來就是
→ qsub:機場捷運第一階段2006動工 若2015完工算誰的政績?
→ el1901:要花時間的事 如果民眾只是要一個能堪用但不穩定的系統
→ el1901:今年底就能通車了 但是事實上不可能 已經有太多案例證明
→ el1901:系統沒有完整穩定就上路發生問題 確實影響民眾使用信心
推 kudo070125:給q大 通車了 不管執政在野都說自己的功勞  出事了 不
→ kudo070125:管在野執政都說是對方的無能
推 miwako:明年復明年 明年何其多~~
→ homebrian:都不算，這種建設本來就該做，沒做就該打屁股
推 w0420cc:某些政治狂熱份子就喜歡把政策綁選舉話題啊 有夠無聊
噓 ontherun3325:放心吧 說不定後年底都還沒通車
→ valkyrie3812:後年底通車?? 這一切都是幻覺 嚇不了我的
→ ArgusX:這篇似乎沒有更新啥消息?...感覺就只是重提一下已知訊息
推 DongRaeGu:放心一定會通的 後年總統大選耶
→ komachi275:部分通也是通 這個部分已經包含一站了唷 XD
→ mykuririn:好幾個明年了
→ fuxin999:機捷未來有機會接到松山機場嗎?!
→ hicker:幾乎是不可能了....
推 fuxin999:希望每次都可以看到空姐坐隔壁
→ Killercat:絕無可能
推 Qpera:台灣工程效率奇差無比
→ aakkdd:這個目標太難了...
推 cbate:讓我想到雪隧、高鐵、五楊，執行率有夠差
→ hicker:雪隧是因為挖到地下水脈 還折損一台TBM....
→ hicker:五楊則是因為工安問題吧....
→ hicker:高鐵....有問題嗎??
推 akway:高鐵應該是規劃太久 但後期動工興建倒是很快
→ vesting:其實五楊接機場系統段變更設計很大
推 Qpera:五楊已經是難得少數的快了 工安歸工安  論建設是很快
→ Qpera:如果其他公共建設也能像五楊那樣衝就好了
→ dppt:通車遲早的事，通車後的旅客量，倒是大家都當鴕鳥！
推 ottokang:有新莊、林口、泰山的通勤運量啊
→ ottokang:更何況機場捷運還經過滿多重劃區的