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桃園機場捷運卡在號誌系統問題,交通部與承包商丸紅進入商業談判,工程人員估計,恐 怕要到民國104年底才可能完成通車。    機場捷運被列為政府「新十大建設」,原本今年 6月就要通車,因機電系統中的號誌系統 進度落後,承包商丸紅公司因與下包商爭議不斷,要求展延工期到明年,高速鐵路工程局 去年8月只同意延後到今年10月。    最近,丸紅再次提出工期展延。交通部及高鐵局都不願證實。不過,交通部長葉匡時30日 週六假期,召集3位次長、高鐵局長及相關人員開會,研商因應對策。    根據工程人員的說法,機場捷運的號誌系統來自英國,丸紅在介面整合上出現問題,但因 號誌系統數量相當大,又是牽涉營運安全最重要的部分,一定要謹慎處理。    工程人員形容,號誌系統有如捷運的神經線,機場捷運線比台北市任何一條捷運都長,同 時還面臨長陡坡考驗,要花很多時間測試,因此,已經有心理準備,機場捷運可能要拖到 後年底才通車。    葉匡時說,機場捷運延宕,多半是承包商造成,無法同意丸紅再延工期,但工程總要做完 ,會設法督促。    對於後年才可能通車的說法,葉匡時不願回應。他表示,相信號誌問題有辦法解決,只是 時間問題,現在與丸紅進入商業談判,4月中會對外說明。    機場捷運路線起自桃園國際機場第二航廈,往東經第一航廈,沿線經過桃園縣、新北市進 入台北車站特定專用區;往南經高鐵桃園站到中壢市,全長約51.03公里。 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=414817 -- 台北捷運札記 http://taipeimetronotes.blogspot.tw 最新文章 3/28 從水泥叢林開往快樂天堂:文山線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.192.4.140
GWang:結論:總統大選之前通車就能讓人民印象深刻 03/31 12:59
coon182:恐 03/31 13:00
cyit15:機場捷運今年應該100%通不了了對吧? 03/31 13:03
komachi275:不能先通機場到高鐵嗎? 03/31 13:15
Chungli28:少了號誌系統,哪裡都通不了 03/31 13:18
cyit15:XDDDDDDDDD 03/31 13:19
lirick42:後年我畢業剛好可以考 03/31 13:25
cindy1234:可以抑制房價,現在卡位來得及 03/31 13:41
cyit15:新莊已經壓不了了 一堆賣房子的都說今年會通車 03/31 13:50
cyit15:我媽還一直說今年會通 我跟他說新聞說今年不會通 03/31 13:50
akway:副都心建商廣告打很大阿 每天廣播都在放送今年要通車 還有合 03/31 13:53
akway:署大樓也是 前陣子才傳出沒有不會想要搬過去 歌劇院就別說了 03/31 13:53
akway: 部會 03/31 13:54
YellowWolf:奸商...欸不 是建商的臉都綠了 03/31 13:56
mybfgf:建議直接台北車站~環北站一次通車~~省得分段還要轉車... 03/31 14:02
hicker:如果拖得太嚴重 的確乾脆一次通算了 03/31 14:04
YellowWolf:本來就該一次通 03/31 14:05
globalhawk:也好...不要通了以後跟內湖線初期一樣 XD 03/31 14:06
pikakami:建商崩潰 03/31 14:08
ROCAF:乾脆直接通到台鐵中壢站好了 = = 03/31 14:23
Xkang:十年捷運?? 2006年開工 2015年底通車 03/31 15:22
dirtyman:今年中變後年底 一次拖2年半 好扯喔..... 03/31 15:30
mybfgf:環北站~台鐵中壢站~~~那還有得等了~~~ 03/31 15:32
hicker:環北-中壢 現在在進行第三次招標中.... 03/31 15:35
Xkang:我覺得高鐵局是不是可以考慮到104年底前先通藍線的部分 03/31 15:35
Xkang:高鐵站到機場不是才8公里 一年內可以搞定吧 03/31 15:36
mybfgf:機捷就是機捷 沒有什麼藍線這種東西 03/31 15:36
hicker:機電系統是整體的吧.... 03/31 15:36
Xkang:哦 這樣子哦~ 那 慢慢等吧 等到天荒地老 就不要又出什麼包 03/31 15:37
hicker:機場捷運是整條到中壢沒錯 但從計劃上來看.... 03/31 15:38
hicker:台北車站-二航廈是機場捷運 二航廈-中壢-八德是桃捷藍線 03/31 15:39
mybfgf:早就沒有桃園捷運藍線這種東西 03/31 15:39
mybfgf:http://goo.gl/WPRzc 03/31 15:39
hicker:雖然說計畫名稱跟後來實際運作的名稱不同也已不是新聞了... 03/31 15:40
bluebell1:機捷台北車站還在施工,想也知道沒那麼快通車 03/31 15:40
hicker:所以我說是計畫上的名稱呀............ 03/31 15:40
mybfgf:說白點 就連工程單位也沒有在講什麼桃園捷運藍線 03/31 15:40
mybfgf:不像人家板南線在工程上還可以分南港線/板橋線/土城線 03/31 15:41
mybfgf:機場捷運當初收回政府自建就是只有一個單一名稱而已 03/31 15:41
hicker:應該說是高鐵局跟桃園縣府在這上面的不同見解吧.... 03/31 15:42
mybfgf:計畫上的名稱也只有台灣桃園國際機場捷運這名稱而已 03/31 15:42
bluebell1:台北車站通到二航廈,是一般人對機場捷運的認知 03/31 15:42
hicker:桃園捷運路網是桃園縣府規劃 但是機捷卻是高鐵局興建 03/31 15:43
mybfgf:桃園縣交通單位那是"當年"自己規劃而已~~後來也早就沒了~ 03/31 15:43
hicker:就跟台鐵桃園段捷運化也被桃園縣府說是桃捷紅線一樣的道理 03/31 15:44
mybfgf:說難聽點就是桃園縣政府自己自hi而已 03/31 15:44
hicker:結論就是這樣 03/31 15:45
Xkang:桃捷之前不是有招考? 那些錄取得不是要等到通車後才能上班? 03/31 15:47
Chungli28:籌備期就已經需要人力了 03/31 16:02
IkarusWillie:難不成時刻表、票價、運轉規章這些東西會在通車第一 03/31 16:56
IkarusWillie:天從天上自己掉下來不成 03/31 16:56
lenta:XD 03/31 17:45
cyit15:XDDDDDD 天上自己掉下來XDDDDDDDDDDDDD 03/31 17:49
ultratimes:那些東西不是都在發包工程裡面嗎? 03/31 18:30
cyril63:不意外囉 03/31 18:31
cyril63:機捷對我幫助不大 就慢慢去通吧 台灣工程品質 呵呵呵 03/31 18:33
cyril63:上面的人亂搞 可憐的是基層工程人員 03/31 18:35
Xkang:深深覺得還好高鐵當初沒這樣搞... 03/31 18:43
hinajian:有人嘲笑到自己還很高興 03/31 18:56
Chungli28:土木工程怎麼可能會包含營運管理的東西… 03/31 19:02
Chungli28:不論是營運維修規劃、試運轉還是訓練都需要很多人力 03/31 19:04
mybfgf:不過突然一查才妙...台北~三重這段的機捷新聞紀錄是講民國 03/31 19:25
mybfgf:103年底可以啟用。結果這邊三重~環北站還可能拖到民104年.. 03/31 19:25
mybfgf:話說現在到底確定了沒要叫...新北產業園區站?or新北站? 03/31 19:30
kudo070125:丸紅這間公司 實在是 03/31 20:08
hgame:直接把問題丟給承包商,真相真的是這樣嗎 03/31 20:10
kudo070125:承包商跟下包商爭議不斷 難道又要馬馬出來負責? 03/31 20:14
komachi275:如果業主沒有奇怪的要求 為什麼不是包商負責? 03/31 20:19
kudo070125:當初說6月通車 合約上一定有履約期限 丸紅如果做不到 03/31 20:22
kudo070125:難道要怪高鐵局當初要求6月通車不合理? 不是吧 03/31 20:22
gotodie:哈哈,那前年大前年考進去的員工不就還要領一陣子乾薪。 03/31 20:25
cutec:其實問題時當初合約規範的通車日期是民國100年X月,結果聽說 03/31 21:51
cutec:後來高鐵局在未變更合約的狀態下將通車日期變更為102年6月. 03/31 21:51
cutec:結果為此丸紅還先去告了高鐵局以保護自己... 03/31 21:52
ecpoem:先用路牌通車吧 (咦...?) 04/01 02:41
icpedslt:我是土木系的...土木工程的確需要學營建管理的東西阿 04/01 10:54
Chungli28:營建管理跟營運管理差很多… 04/01 13:07