作者crazycow (牛牛)
看板MRT
標題[新聞] 交長:機場捷運A15站高架化 暫緩
時間Wed Oct 29 11:26:25 2008
標準的會吵的小孩有糖吃...唉
http://61.222.185.194/?FID=6&CID=39355
交通部高速鐵路工程局原訂十月三十日開標的桃園機場捷運A15站高架化工程,因為桃園
縣大園鄉二百多位鄉親北上立院陳情,希望將工程改為地下化之後,確定暫緩開標。親自
出席協調會的交通部長毛治國在會中表示,交通部會再與經建會溝通,起碼會先把發包暫
緩。
已經申請退休,即將在本月底離開交通部的高鐵局長龐家驊會後表示,只要盡快做好相關
協調工作,即使將來工程要改為地下化,工期不至於拖太長,「有一些還是可以縮短,調
整之後,還是有縮減空間」。他說,工期不會拖到一年,「大家可以努力看看,最多拖到
一百零二年年底吧!」
至於採取高架化與地下化經費又相差多少?龐家驊說,就目前來看,高架化工程費用約需
三十億元左右,而採地下化則約需五十億元左右,兩者之間約相差二十億餘元。
在桃園縣籍立委陳根德、廖正井安排之下,二百多位大園鄉親昨天上午北上立法院召開「
桃園機場捷運A15站地下化」協調會,現場拉起寫著訴求與抗議字眼的白布條。大園鄉長
張建隆表示,這次經建會決定桃園機場捷運A15站要採行高架化,非常不尊重地方,沒有
重視地方的聲音,迫不得已鄉親只好站出來,而一旦地方表示反對,他說,將來整個工期
一定會再延期。所以,他呼籲經建會要懸崖勒馬,把即將要開標的工程停止下來。
個人意見,機場捷運目前地下化段的用意及必要性。
台北車站端,高架道路已達飽和,且現有的台北車站,以及地下街的規劃,再隨著在淡水
河下的雙潛盾隧道,所以必須地下化。
A2~A6三重、五股、新莊這邊人多到這樣,有地下化嗎?答案是沒有!而且部分高架路段
還跟現有的快速道路重疊!
青山路爬到A7站為地下化,這是為了要降低從青山路上來的軌道高度,不然會過於陡峭,
對於未來列車爬坡或是緩降都會造成危險性,所以必須地下化,過了文化一路中段即出土
變為高架。
我們的A8、A9,和蘆竹那邊的A10、A11,都是高架,很簡單,沒有地下化的必要性。
機場內部一定得地下化,因為軌道穿越整個機場,會穿越航站和滑行道,爲了不影響現有
機場的運作,所以必須地下化。
A15、A16就是行經大園,田地比建築還多,還有少數河川經過,地下化只會徒增成本和增
加工期,完全沒有地下化的必要性。
A17~A20,行經桃園高鐵站,雖然桃園高鐵站是地下化,但是緊鄰的A18站是高架,這一整
段也沒有地下化的必要性。
A21為地下化,考慮到未來會進入中壢市區,再考慮到未來的台鐵捷運化為高架,所以共
構的的中壢車站,捷運部分一定得地下化。
以上是我的看法,所有的公共工程都是經過專家及工程人員討論出來的,考慮到經費環境
以及未來都市規劃後所做出最符合經濟效益的計畫,要是每個地方都順從民意,那捷運都
做到你家門口,不就好了嗎?
要是大園這段真的地下化成功,我看現在台中市民一定吐血吐到死,沒看到人家台中一直
堅持地下化的,到現在還是定案高架嗎?
高架沒什麼不好,坐車還可以看風景,尤其是鄉村的風景...
--
My blog: http://crazycowcow.blogspot.com
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.168.34.9
推 cofrane:台灣人的觀念已經被洗腦成 捷運=進步 地下化=高級 10/29 11:52
→ pihan:大園鄉親...我又想到台66線的觀音段了... 10/29 11:57
推 nothingptt:因為鄰近高架的房價會下跌,地下化的不會,還會上漲 10/29 12:35
推 t6363995:大園很吵每天機場起降 10/29 12:58
推 Tyrone:見鬼了 會吵的小孩就有糖吃 10/29 13:46
推 whitefox:這樣要拖到民國幾年啊 10/29 14:00
推 stustu:我有另個疑問 就是環狀線和中捷綠線哪個會先發包 10/29 14:21
推 zimt:鄉民 10/29 14:56
推 HCCLandRover: 這種景觀也敢要求地下化 10/29 16:29
推 el1901:台中綠線搶先的機會比較高 環狀線連細設都還沒開始 10/29 16:38
→ el1901:今天看到的公告 CE03A延到11/13開標 CE01D流標 10/29 17:03
推 O4O520: 那20億給那200個出好了 不然錢要從哪兒來 10/29 17:14
推 chewie:延一個月改成地下根本不可能 緩兵之計&"溝通溝通"而已 10/29 17:21
推 cgy:大家都希望捷運開在他家門口,但不希望從他家經過 10/29 17:44
推 danny72573:暫緩了 那錢趕快先拿來蓋中捷吧~~ 10/29 19:18
→ pihan:拿來蓋藍線中壢市區段吧... 10/29 20:26
推 shter:其實很簡單,開放沿線可以蓋廣告牌樓,那聲音馬上不同了... 10/29 22:11
→ crazycow:這種景觀也趕要求地下化 那張圖我笑了 XDXDXD 臉皮厚阿 10/29 23:27
推 ROCAF:雖然同樣是桃園縣民我還是覺得這個要求太超過了 10/29 23:40
推 inmoking:媽的 是在開玩笑嗎 10/30 02:23
→ rex510:我們可以去抗議嗎 10/30 04:48
推 arashiverve:推這種景觀也敢要求地下化??? 台中人要哭了 10/30 15:02
推 iicbm:應該是怕自己的地被切割啦 11/02 02:04
推 chenyw:看看內湖線的教訓吧 地上改地下 中運改高運 吵到後來都沒改 11/02 17:23
→ chenyw:換來的是通車一延再延 當初是要跟木柵線一起做的 線在木柵 11/02 17:24
→ chenyw:線都快爛了 內湖線還在蓋 11/02 17:25