作者xiaowei (不期不待)
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標題[新聞] 機場捷運發包 103年全線通車!
時間Sun Jan 4 03:05:48 2009
http://www.libertytimes.com.tw/2009/new/jan/4/today-life11.htm
機場捷運發包 103年全線通車!
〔記者曾鴻儒/台北報導〕延宕一年多的機場捷運標案總算趕在去年底前全部發包,在通
車時程較好掌控下,估計一○三年中可全線通車,將比原訂時程晚三年。而機場至大園段
是否改採地下化,則是可能影響通車時程最大變數。
由於鋼筋等原物料價格飆漲,機場捷運原訂前年九月就應全數發包的土建工程,從前年中
起陷入不斷流標窘境;在鋼價回跌及政府追加預算後,去年下半年才陸續恢復發包,上月
全部發包完成,由台北市府執行的台北段工程,也都已經發包。
高鐵局估計,工程全數發包後,施工期程較容易掌握,但過去一年多受到鋼價飆漲、台北
段環評落後、機場至大園段施工方式未決等因素影響,通車時程將延後三年,三重以南段
將在一○二年中通車,台北段則在一○三年中通車,總經費增至一千一百三十八億元,比
原來多了二○二億元。
高鐵局副總工程司鍾維力指出,未來施工最大變數,是立法院交委會決議桃園機場至大園
段要採地下化,此一問題紛擾將近二年,各方尚無共識,高鐵局先採高架發包,希望能爭
取立委支持,如果最後要再變更為地下化,將會導致通車時程再度延後。
高鐵局官員指出,由高架化改為地下化的路段,長度約一點二公里,但與此路段銜接的機
場段、青埔段,路線設計也都需跟著變更,受到衝擊的路段約有二點一公里。
機場捷運全長五十一點五公里、經過廿一處車站,歷經BOT告吹,二○○四年行政院核
定政府自建,次年機電系統率先發包,但直到動工三年後,機場捷運才總算在今年進入全
面施工期。
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◆ From: 59.126.160.180
推 rex510:拜託不要改為地下阿~ 01/04 06:54
推 alex9438:樓上想看飛機? 01/04 09:20
推 pihan:沒要看飛機也不要地下啊 囧 01/04 10:23
推 geesegeese:都發包了 還能改設計? 高架定了 01/04 10:58
→ geesegeese:這工程現在可肥的很 原物料大跌 不用繳物調差價的 01/04 10:59
→ rex510:我是覺得大園沒必要地下段 看飛機很好阿:P 01/04 11:58
推 chimyuan:這麼遠的距離都是黑暗的地底 多無趣 01/04 18:13
推 JCC:肯花錢就可改設計啊~ 01/04 19:17
→ geesegeese:增減金額絕對值超過決標價50% 依規定重新招標 科科~ 01/04 20:35
→ geesegeese:進度慢而已 不知道哪個立委提案要地下的? 01/04 20:37
→ el1901:一審被判當選無效的那位 不過要改的可能性幾乎零 快趕工吧 01/04 20:47
推 y91yi39:支持專業 01/04 20:49
推 JCC:我覺得改地下也是不可能啦 不過讓他們做點夢也沒差 01/04 23:52
→ trtc:哼哼....你很難想像在一片農田中間會有地下軌道隧道吧.... 01/05 10:47
推 babybearyu:樓上 高鐵就會有喔呵呵 (逃) 01/05 17:43