[新聞]機場捷運系統建設計畫辦理情形 進度49.40％

[el1901 (CR381 嘖嘖嘖)]

http://www.hsr.gov.tw/


「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」辦理情形

「臺灣桃園國際機場聯外捷運系統建設計畫」（以下簡稱機場捷運）截至本（97）年12月

底，已完成機電系統統包工程及所有土建工程之發包作業；其中，機電系統統包工程已於

95年2月開工，而土建工程計有10個標案，除3個高架標甫於97年12月發包，預定於98年2

月初開工外，其餘各標均已陸續開工，工程進行順利，整體計畫進度截至97年12月底止為

49.40％，與預定進度相符。

另交通部委託臺北市政府辦理三重至臺北車站特定區地下化路段之土建工程，3個標案亦

均已完成發包並開工。

機場捷運為政府「愛台12建設」項目之一，捷運路線聯結桃園國際機場、臺北車站、高鐵

桃園車站等重要交通運輸樞紐，使國際航線與國內交通網路緊密結合，提供「無接縫」的

優質公共運輸服務，未來完工通車後，將再創臺灣交通建設之新紀元。

機場捷運分二階段完工通車，第1階段（三重至中壢路段）預定102年6月通車，第2階段（

三重至臺北路段）預定103年10月通車；交通部高鐵局將全面趲趕工進，俾如期如質完成

此一重大交通建設計畫。


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列管系統上的進度 還沒更正  所以會看到落後很多的數據

進度年月 預定進度   實際進度    差異

097/12   60.85%     49.40%   -11.45%

http://kuso.cc/4f1H


一、為符合目前計畫情形，交通部已於97.9.16將修正計畫函陳行政院，經行政院經建會

審議後，行政院已於97.11.24以院臺交字第0970052014號函核覆，照行政院經濟建設委員

會審議結論辦理。(第1階段三重至中壢路段期程由原先99年底完工改為102年2月完工、

102年6月商業運轉；第2階段三重至臺北路段，由原先101年底改為103年8月完工，103年

10月商業運轉，全計畫竣工期限至104年10月止。計畫經費修正為1,138.5億元)。


四、有關立法院決議「機場捷運計畫」桃園國際機場站至A15站路段，擬改為地下化一案

，經本局多次與立委、當地民意代表溝通及辦理大型民眾說明會後，業於97.12.19維持原

高架案發包持續推動。


所以某位官員在年初的談話把大園地下化的變數提出來

怎麼可能會不知道已經定案高架化?


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◆ From: 61.229.7.137
推 crazycow:都有大園鄉親以為機捷全線地下了 會有立委搞不清楚狀況
→ crazycow:也不覺得奇怪了 XD
推 JCC:機捷有沒可能翻案給北捷經營啊?
推 rex510:希望不要通車時 大園鄉親才大喊「被騙了」之類的話語
推 jiahwang:話說我不太懂,當初沒標出去的不是只有高架段,
→ jiahwang:為什麼捷運局的地下段也要延後那麼多,不能乾脆一起通嗎?
推 gior:地下工程本來就比高架複雜,施工期也比較久
→ gior:況且原本高架跟地下完工日本來差兩年,現在差1年4個月
→ gior:台北端CA450B 機場土木結構也是在97年11月底才決標,也有延宕
→ el1901:台北端的問題是國道轉運站沒那麼快遷到交九那邊 用地無法
→ el1901:交付 變成一個拖一個