推 JCC:啊 我以為直達車是要做成對號列車型座位耶~ 還可有商務艙 02/14 08:38
推 xenopus:應該學倫敦的Heathrow Express 02/14 08:44
→ brabra:超過一百公里的話用對號座會比較方便說 02/14 08:57
→ nick0605:讓我們來預測 站站樂普通車的運輸瓶頸在林口爬坡段 02/14 09:06
推 Duarte:回二樓, 車速其實沒有比 Heathrow express 慢多少. 02/14 09:21
推 Duarte:Heathrow-Paddington 25km / 15min. 02/14 09:29
推 cgy:可以瞭解一下林口那段爬坡坡度大概千分之是多少 02/14 09:34
→ cgy:話說台北-機場應該沒有超過100km 02/14 09:35
推 tcbus:這是中運量嗎? 02/14 09:42
推 Duarte:機場往台北時, 順坡滑下去應該可以更快? :P 02/14 09:42
→ Duarte:不過不要用 heathrow express 的眼光來看機捷, 把它當成在 02/14 09:47
→ Duarte:台北的皮卡迪利線 (piccadilly line) 會比較合適. 02/14 09:48
→ cgy:piccadilly line XD 這代表是？ 02/14 09:59
→ Duarte:車速慢, 停站多... =.= 02/14 10:03
推 mstar:倫敦地鐵 Piccadilly Line，Paddington～Heathrow 要一小時 02/14 10:37
→ mstar: Heathrow Connect 約 25 分，Heathrow Express 約 15 分 02/14 10:38
推 kudo070125:這張模擬圖應該只是個示意圖? 02/14 13:16
推 el1901:注意一下紫色橫樑 每站都會在橫樑上標上車站代號 02/14 15:39
推 vixen:坐piccadilly去LHR會遲到趕不上飛機.... 02/14 16:07
推 crazycow:為什麼總是會有人拿爬坡做文章 其實就跟出土段差不多阿 02/14 21:01
推 kaod:為了降低坡度 新莊中山路三段那邊高架會有十層樓以上吧 XD 02/14 22:42
推 wipers:非字型直達車，那行李怎麼辦？別跟我說可以在台北站checkin 02/14 23:09
→ wipers:這個要機場及航空公司願意出人出設備，最理想應該就只有國 02/14 23:10
→ wipers:內兩家航空願意這樣配合:P 02/14 23:10
→ wipers:搭其他家的還是有很大的可能要自己拉行李上列車 02/14 23:11
→ JCC:非字坐位還是可以放行李啊 不過基本上那是給通勤族坐的 02/14 23:50
推 JCC:我搭成田與關西機場線的通勤電車上並無啥特別行李架 02/14 23:54
推 xenopus:m大，Piccadilly line沒有經過Paddington 02/15 10:18
→ xenopus:Heathrow Express/Connect才從Paddington發車 02/15 10:19