[新聞] 機場捷運 桃縣爭取經營

[el1901 (再見了 看火車的日子)]

機場捷運 桃縣爭取經營

【2009-03-10 / 中國時報 / 第C3版 / 社會綜合 / 許俊偉】

機場捷運超夯，沿線縣市搶著要經營。桃園國際機場聯外捷運系統全面動工後，交通部積

極辦理營運對象指定作業，確定排除委託民間經營（ＯＴ）。就在交通部在台鐵和台北捷

運公司擇一之際，桃園縣上月突然也表達意願，交通部將在近期確定營運對象。

目前機場捷運經過的縣市，除台北縣興趣缺缺外，北市、桃縣已先後表達經營意願，加上

交通部原本欽點的台鐵，已有三單位搶著要經營。

據了解，桃園縣因規畫設置藍、紅兩線捷運，將成立捷運公司經營未來縣內捷運，日前因

而依《大眾捷運法》表達爭取經營機場捷運的意願。交通部高鐵局副局長陳正楷昨天證實

，桃園縣上月已向該局表達經營意願，近日應會正式提出營運計畫。


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1. 紅線不是台鐵的嗎?

2. 目前唯一有進展的應該是綠線吧

3. 那個航空城條條例是否允許經營機場捷運?

4. 高鐵簡訊有提到的消息

1/16 朱局長主持臺灣桃園國際機場聯外捷運營運機構簡報
1/17 朱局長率陳副局長、中興總顧問、七組勘查A21站延伸至中壢車站路線


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 61.60.127.16
推 Duarte:台鐵也有可能一併被桃園縣設立的公司給吃掉 (誤)
推 JCC:把桃園捷運整個劃入大台北捷運系統給北捷經營還比較有可能~
推 tcbus:機捷有那麼搶手?
→ kaod:土地開發利益?
推 nyrnu:建議參考英鐵路招標最佳經營者(車路分離)每任8~10年期滿再標
→ nyrnu:重點是推出高品質效率的服務經營,執政者應積極符合人民期望
→ chewie:英鐵的例子不太好吧(抖)
→ volkyrie:英國週末都在修鐵路 新堡到倫敦可以晚一小時,不時在flood
推 hilterp:為什麼北縣沒興趣？
推 mykorianda:縣市都快合併了,台北縣有興趣經營就不會拱手讓出環狀線
推 TrainLi:UK作的車路分離並沒有很好，有很多顯而易見的問題
推 wefun:給桃縣經營合理啊~經營的好是會賺錢 而且機場不就在桃縣
推 TEMU2000:機場捷運國家門面應由中央直接成立機捷公司經營
→ sziwu:桃園機場捷運股份有限公司
→ cgy:倒覺得誰經營都沒差～不管是中央 還是地方
推 JCC:除了台鐵 XDDD
推 gga5858:桃園機場不是要成立管理公司嗎? 可以考慮給他經營
推 ayann718:給桃園航空城經營就好了
推 lion1227:給桃園航空城經營就好了
推 sziwu:桃園航空城顧好自己就已經萬幸了http://tinyurl.com/5m3c36
→ sziwu:航空城感覺像過去高鐵也把幾個車站特區講得很美一樣...
推 Minovski:漢祥、華揚史威靈、亞航......政府何時重視過航空？
→ Minovski:漢翔<--才對 局外人大餅真會畫 先弄個像樣的航展再說
推 antiAirmetro:台灣大餅最會畫 也最會虎爛 像棒球就是台灣的縮影
推 Doppelganger:別這樣，大餅輸球已經很難過了...
推 xiaoyu:麻煩不要這麼重要的系統給台鐵經營好嗎...