[新聞] 機捷票價北桃對槓 何煖軒：想要更低票價拿錢來補

[KEYSOLIDER (SOLIDER)]

2016-12-09 14:32聯合報 記者侯俐安╱即時報導


華航董事長何煖軒。報系資料照
華航董事長何煖軒。報系資料照
機場捷運預計明年2月通車，票價爭議引發新北、桃園對槓；新北市府質疑，機捷直達車
、普通車採單一票價，是華航董事長、桃捷公司前董事長何煖軒任內決定。何煖軒今下午
出席華航耶誕市集開幕式表示，採單一票價是去年8月與時任交通部長的陳建宇、高鐵局
長胡湘麟和桃園市長鄭文燦共同決定的，若各單位想要更優惠的票價，就要編列預算補貼
。
何煖軒表示，這條線不是只有桃園人在搭，全台民眾都會用到，不能只有桃園人來負擔，
且若直達車、普通車區隔票價，需要再多人力查票，不符成本。採單一票價是去年8月與
時任交通部長的陳建宇、高鐵局長胡湘麟和桃園市長鄭文燦共同決定的，若各單位想要更
優惠的票價，就要編列預算補貼。

桃捷公司日前公布機捷票價，直達車、普通車將採單一票價，台北至桃園機場票價均為
160元，但票價引發新北市民不滿，認為成為「次等公民」，新北市府也連番質疑機捷票
價太高，只能搭普通車、卻與直達車票價相同，採單一費率對新北市民而言毫無競爭力，
審議過程強力反映票價過高、應整合轉乘優惠等意見，桃捷公司卻不採納新北市意見。

桃捷公司則反擊，新北市府言論誤導、製造社會矛盾，強調相關會議紀錄顯示整體討論過
程連貫，新北市代表當時表示專業上充分了解票價方案，前後態度簡直判若兩人，明顯有
意誤導民眾，實不為地方政府官員所應為。並指新北市府願意補貼因低票價產生虧損，桃
捷公司當然願意爭取調降票價。

桃捷公司總經理陳凱凌說，當初桃捷公司與桃機公司、桃園市府、交通部協調，考量機捷
預辦登機費用若加入直達車票價，金額將過高，影響旅客搭乘意願，加上中央初期願意補
貼、前兩年行李托運免費，因此決議將預辦登機費用拆開，直達車、普通車採同一票價。
單一票價也可有效減少國內外旅客「搭錯車」爭議，並節省大量查驗票成本。

新聞網址: https://goo.gl/wkgLnb

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※ 編輯: KEYSOLIDER (122.117.218.203), 12/09/2016 15:17:23
→ kutkin: 乾脆捐給中央比較實在
→ kutkin: 如果桃園市府認為自己無法負擔的話
→ mantislin: 若機捷是全台灣欲出國會使用的交通工具，一定是以高鐵
→ mantislin: 至桃園站為主，出站後轉捷運至機場，這部分開銷尚屬負
→ mantislin: 範圍內。
→ dachen: 推捐給中央！
推 GWang: 機場捷運是本來就是中央的，交給中央營運又要全民買單了嗎
→ GWang: 不要再有第2個台鐵吃垮國家財政好嗎
→ countryair: 吃垮地方政府財政還不是中央要出來救
推 but: 當年決定成立桃捷時桃園機場還沒公司化
→ but: 事過境遷 也許現在最適合營運的單位其實真的是機場公司XD
推 possible322: 不降價很正確啊，降價虧更慘
推 kutkin: 我先不管這個到底賺錢還虧錢，我認為賺賠都是國家定位
→ kutkin: 讓地方來做，他不太可能去冒風險，決策可能就不是這麼
→ kutkin: 貼近機場公司的需求
→ kutkin: 現在又扯到三縣市的股權問題  我覺得讓中央的高度去處理
→ kutkin: 或許問題會比較單純，再怎麼不滿中央說了算。
推 MiaoXin: 中央當然不要接，放著地方政府吵火才不會燒他身上
推 dachen: 所以是去年就決定了，沒有問台北新北市政府？
→ dachen: 桃園台鐵高架改地下要多花1000億，未來的確沒錢承擔虧損
推 mykorianda: 噗  桃捷都把預辦登機丟出來了
推 hayden218: 前面幾篇不是有會議紀錄 還在認為沒問新北台北zzz
推 ek252: 大眾捷運法 第4條 路網跨越不相隸屬之行政區域者，由各有關
→ ek252: 直轄市、縣(市)政府協議決定地方主管機關，協議不成者，由
→ ek252: 交通部指定之。
→ ek252: 第25條 中央主管機關建設之大眾捷運系統，由中央主管機關設
→ ek252: 立營運機構或經甄選後許可民間投資籌設營運機構營運。
→ ek252: 第25條 中央主管機關建設之大眾捷運系統，由中央主管機關指
→ ek252: 定地方主管機關設立營運機構或經甄選後許可民間投資籌設營
→ ek252: 運機構營運。
→ ek252: 從法條上來看 機場捷運不能丟回去給中央經營
→ shinkon: 那為何不漲價，再貴一點呀
推 Lukechao: 科科，台灣人窮到什麼都要補貼
噓 panda2: a12~a21票價都相同擺明就是用前段的錢補貼後段的桃園
→ Odakyu: 樓上 公西那邊也是桃園你怎麼不講
→ Littlechozy: 從新北開始坐上限也是160，又不是新北上車就無上限
→ kuma660224: 台鐵很便宜沒錯，但債務已累積近1300億
→ kuma660224: 不能漲不能漲，羊毛最後一次拔更痛。
→ kuma660224: 人民都是三寶化，愛凹愛盧不理性面對問題
推 yftsai: 其實就是台鐵高層沒肩膀，政府高層也沒肩膀，只知道討好
→ yftsai: 民意，放任台鐵虧損，甚至當成政治鬥爭的工具，就像這次
→ yftsai: 桃園和新北一樣
→ kuma660224: 乾脆所有零售業服務業都都公營，不准漲。
推 jecko: 台高鐵應該要漲，尤其是台鐵，比北捷還便宜。
推 jecko: 若桃捷這次妥協降價，以後要漲票價阻力更大，能夠給季月票
→ jecko: 優惠已經很好了。