[新聞] 趕馬卸任前通車 毛揆核准機捷「減價驗收

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趕馬卸任前通車 毛揆核准機捷「減價驗收」

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2016-01-26

罔顧安全性 去年底核准降標驗收

〔記者黃立翔、鍾麗華、邱奕統／綜合報導〕通車時程已五度跳票的桃園機場捷運，外界

預估最少六月甚至更久才可能通車，但即將卸任的行政院長毛治國為能在五月政權交接前

能順利通車，竟罔顧安全性，去年底核准機捷「減價驗收」，降低驗收標準，包括時速降

為四十五公里等，藉此要先行驗收、通車。

（資料照，記者謝武雄攝）
（資料照，記者謝武雄攝）

桃園市長鄭文燦昨則表示絕不贊同，一切須依合約驗收，安全優先。

造價逾一千一百億的機場捷運通車期程一再跳票，目前預定三月通車，卻還面臨車速無法

達到六十公里及無法通過穩定度測試的考驗，外界估計至少六月才可能完成驗收。卻傳出

為搶在馬英九總統五月廿日卸任前讓桃園機捷通車，交通部研擬「減價驗收」，要降低驗

收標準，包括時速六十公里降為四十五公里、五分鐘一班減為六分鐘等等標準，廠商則退

還部分錢，讓工程能驗收通過。


而毛治國因出身交通部，對機捷通車一再延宕而壓力很大，因此趕在去年十二月底核准讓

機捷「減價驗收」；行政院昨日也召開會議討論此案。


張善政：規格小調整 不影響安全


將接任閣揆的副院長張善政昨晚證實此案並表示，離通車只差一點，原來規格恐怕通車時

間耽擱很久，因此規格小調整，與安全沒關係。負責興建的交通部高鐵局官員則表示，減

價驗收是要求廠商達標的手段，即使通車後達成仍會對廠商開罰，而且就算標準調整也絕

不會影響安全。

依政府採購法第七十二條，「驗收結果與規定不符，而不妨礙安全及使用需求，必要時可

以減價收受」。但有卅年工程經驗的資深官員說，國家工程偶會減價收受，但不常見，且

條件在「仍能達到目標功能」，機捷原設計五分鐘一班要改為六分鐘，是否達成運輸需求

就是大爭議，且如何證明放寬標準就能通過穩定度測試，原標準達不到，就可能是「設計

有問題」，都須接受嚴格檢驗。


桃市府反對 促依約驗收安全優先


機捷由交通部興建，後續營運則將交給桃園大眾捷運公司，桃園市府與桃捷公司昨均對「

減價驗收」大表反對，恐怕通車後安全打折；桃園市長鄭文燦強調，搶通車一點意義都沒

有，台北到桃園卅五分鐘直達是馬英九總統的要求，若時速降低拖到四十五分鐘抵達，不

但違背馬自己的要求，更影響機捷競爭力，他絕不贊同，仍希望以合約標準驗收、安全無

虞下通車。

http://news.ltn.com.tw/news/focus/paper/952930

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推 jecko: 真是亂搞一通,先射箭再畫靶.
推 keydata: 桃捷公司不接收,高鐵局自己搞?
→ haruka281: 長生登山地鐵不易外
推 cutesteven: 剛看另一篇新聞已經確定3月不可能了 就算減價收最快也
→ cutesteven: 要5月... 真的不期不待不受傷害@@
→ iqeqicq: 丸紅罰不完，我們自己玩！
噓 Nightsbug: 看市府收不收，桃捷接不接哩
推 macarthur: 現在情形已經不是中央政府可以掌握的
推 keydata: 桃捷不接收,高鐵局也沒皮條
→ keydata: 高鐵局內部也會考慮5月換人後會不會被追究圖利減價驗收
→ edison: 這個賀禮當定了,安心上路吧
推 eco100: 開始挖坑給未來政府
→ YellowWolf: 要死人了....真的是先射箭再畫靶 未來載客如果當機肯
→ YellowWolf: 定在國內外都黑掉...
→ countryair: 第一次希望不要提早通車…
→ hicker: 不要提早通車+1 反正都已經拖這麼久了
推 book8685: 某人會不會說桃市府善意的阻擋 呵呵
→ book8685: 直接講了 9月沒有 年底的話也渺茫啦
推 YellowWolf: 我還是覺得今年Q3有機會耶 開賭盤(?)
→ hicker: 但應該可以在2020總統選前通車吧....??
推 komachi275: EMU800也是減價收
→ jecko: 去年就有廠商看今年11月拼通車.
推 lunar: 反正鄭文燦卸任前應該可以通車啦
→ hicker: 反正蔡小英卸任前通車也可以
→ kuma660224: 目前核定期限是2017、這3月只是目標
→ kuma660224: 目標也可以改成5～6月～～～
→ hicker: 也可以改成2020年....
推 ciswww: 為何做不到五分鐘一班? 困難點在?
→ mazinger: 反觀高雄輕軌.
→ hicker: 就是號誌系統還未能達標吧??
推 d3osef: 減價驗收520前就能通車嗎
推 shun01: 什麼?原來不是票價減價?
推 Xkang: 好慘
推 pcchou: 亂搞一通...
推 maboa: 合約是直達/普通 60/45, 現在是要改成45/45嗎 XD
推 Everforest: 都跳票這麼多次了 你確定降低標準就會過?
推 sweet16kate: 標準要降成這樣，那兩年前為何不通？
→ spector66: 為了拚「機捷在我內任通車」嗎 老廢物
推 eco100: 520前不通的話 稻尾就要被撿走了
→ YellowWolf: 推樓上 不能讓小英政府參加機捷通車剪綵阿!!!
噓 nitk376: 爛到底的馬政府
推 YellowWolf: 補推
推 fcfd: XDDDDDDDDD
→ kuma660224: 兩年前是要重做所有電纜，不可能提早測試
噓 cbate: 濫廠商、濫高鐵工程局、濫交通部
→ cbate: 馬英九真是厲害！
→ hicker: 520後還能這樣罵嗎....??
推 Lumia1320: 先不談誰收割，到底是什麼原因拖這麼久
→ Lumia1320: 從表定2012年分段通車到現在還無法完工
→ Lumia1320: 搞不好跟環狀線一起通車呢
推 liyuoh: 麻煩弄好好嗎 不差這幾個月了 想要重蹈台中 BRT 的覆轍嗎
→ liyuoh: ？好好弄好不當機不是更能"維持"名聲嗎
→ kuma660224: 就怕不是只有幾個月，下一版改善要6月。
→ kuma660224: 但也無法保證下次能達7天99%
→ kuma660224: 只是期望能達成，不行就再看看怎麼辦
推 chienming40: 這時候馬英九就很厲害了.不能通都是他的問題.他不是
→ chienming40: 被大家嫌棄無能嗎?能不能通車又是因為他了