推 Xkang: 只想知道啥時通 04/24 16:13
→ Xkang: 一般民眾也只會想知道這個 04/24 16:13
推 flytofish: 噗…英商西門子，這記者素質… 04/24 16:27
→ flytofish: 原來英商英維思被西門子併購後，西門子就變英商了… 04/24 16:29
→ yesonline: 英商英維思鐵路有限公司改名英商西門子鐵路..... 04/24 17:03
推 kimchimars: 樓樓上有事嗎？在台灣登記就是英商西門子 04/24 17:03
→ kimchimars: 不查證的素質比較好？ 04/24 17:04
→ yesonline: 英維思的前身還是英國西屋呢XD 04/24 17:06
→ haruka281: 一年後通不了車丸紅怪完要拉誰墊背? 04/24 17:07
→ yesonline: 現在只是把球踢給西門子吧,因為併購時沒要負擔機捷糾紛 04/24 17:10
→ geesegeese: 廢物鬼規格與炒地皮路線，不會通活該！ 04/24 17:28
→ geesegeese: 有無台灣軌道ㄧ有西門子號誌的八卦？ 04/24 17:29
→ haruka281: 內文提到川崎日立，會像禁韓商一樣禁標嗎？那台高就好 04/24 17:31
→ haruka281: 玩了！ 04/24 17:31
→ kuma660224: 先放話把川崎日立一起禁標，丸紅才會有壓力去改善 04/24 17:58
推 SmileEMU800: 這標題… 04/24 19:21
→ el1901: 認真去分析每條路線的機電系統設備廠商來源結果都是聯合國 04/24 19:50
→ el1901: 丸紅在機捷的角色是要負責號誌系統及土建機電系統整合， 04/24 20:02
→ el1901: 結果號誌系統轉包，看來系統整合也根本沒有能力。以後高鐵 04/24 20:04
→ el1901: 局在開結算驗收證明書時，要註明這些履約事蹟，避免丸紅 04/24 20:05
→ el1901: 再用機捷實績拿去投世界其他各國工程標案。 04/24 20:07
噓 heuristics: 520 快到，開始打太極 04/24 20:53
→ evilcherry: 完全看不到把川崎日立禁標會令丸紅有甚麼壓力 04/24 20:54
→ haruka281: 我不認為川崎日立因登山地鐵丟台灣市場有何影響。畢竟 04/24 21:03
→ haruka281: 世界更大 04/24 21:03
推 hoyunxian: 問題是最有利標如果比較貴，輿論又會說政府亂花錢 04/24 21:47
推 ben108472: 不是被罵亂花錢而已，而是會被罵官商勾結，圖利廠商 04/24 23:22
→ kuma660224: 是怕最有利標也一樣出包…… 04/25 00:10
→ kuma660224: 別忘了雖然丸紅問題最大，它遮掩了其他問題。 04/25 00:12
→ kuma660224: 政府以及顧問公司也很失職。換成最有利標時， 04/25 00:12
→ kuma660224: 監造顧問還是一樣亂，難保不會繼續出問題。 04/25 00:12
→ ufos: 發包時的交通部官員，現在是桃捷公司董事長; 當初顧問公司也 04/25 00:34
→ ufos: 有人員，轉入桃捷擔任工程師。 04/25 00:34
推 asdfghjklasd: 英商西門子公司=英商西門子鐵路自動化有限公司台灣 04/25 01:24
→ asdfghjklasd: 分公司，跟台灣西門子是二個不同公司，沒有併一起 04/25 01:24
→ asdfghjklasd: 各自運作公司，雖然機捷也有台灣西門子的工項 04/25 01:25
→ asdfghjklasd: 英商英維斯現在是英商西門子鐵路自動化有限公司 04/25 01:26
推 atriple: 英商西門子是在德國西門子旗下嗎？ 04/25 02:11
推 asdfghjklasd: 目前還沒合併到德國西門子的BU裡 04/25 02:27
推 asdfghjklasd: 就只是德國西門子併購了英商英維斯 04/25 02:30
→ nord: 快喔，高鐵局再不打丸紅，就要撤查高鐵局的門神嫌疑囉 04/25 15:06
→ nord: 因為很明顯，高鐵局之前態度擺明就是要無視這麼嚴重的系統 04/25 15:11
→ nord: 異常，而想逼桃捷公司吞，概念類似魏家頂新劣油門神案 04/25 15:12
推 ben108472: 有什麼好門神的，都已經罰到上限，丸紅根本不理你 04/25 18:03
推 cutec: 不會不理啦，25億的罰款上限多數是工期延宕的部分，若是合 04/25 20:51
→ cutec: 約未達標準的話則是另外算喔，所以只要是這部分丸紅就不敢 04/25 20:51
→ cutec: 不理，除非他們打算徹底認賠殺出～ 04/25 20:51
→ nord: ben大，所謂"門神"是指..算了不知道也好 04/26 00:09
→ forlin: 軌道電路電纜9/21換不完的啦~機廠線標也全部沒做 幾百條 04/26 14:28
→ forlin: 電纜哪條是哪條通通都不知道 這種工程品質...... 04/26 14:28
→ Archi821: 他只說921可沒說哪年921 04/26 23:36
推 canandmap: 1999年9月21日嗎? 04/27 16:21