→ Xkang: 要攤牌了 08/28 13:34
→ Xkang: 沒完沒了 台灣高鐵也沒搞得這麼狼狽 339km七年內通車 08/28 13:38
推 ciswww: 坎坷程度要突破內湖線機電的紀錄了 08/28 13:48
推 all0pha765: 記者會說明 記者: 我會說明 08/28 15:51
推 aotfs2013: 四樓你害我好冷 08/28 16:27
推 JCC: 四樓.................... 08/28 17:01
→ Xkang: 挖哩 08/28 17:02
→ kuma660224: 5點了,說了什麼? 08/28 17:03
→ kuma660224: 可不可以早一點做非正式的試營運? 燈會... 08/28 17:05
→ Xkang: 好像有新聞了 大概就是 08/28 17:07
→ Xkang: "以明年3月底通車為目標" 又是為目標 然後搞不定又延 08/28 17:07
→ Xkang: 反正已經狼來了這麼多次了 被騙習慣了 08/28 17:09
→ kuma660224: 3月....丸紅有畫押立投名狀嗎? 08/28 17:10
→ kuma660224: 我看工程會資料的主要延誤原因,還是包商整合。 08/28 17:12
→ kuma660224: 橫向整合與時程管理不佳。 08/28 17:12
→ DRIariel: 會不會第6度跳票呢..... 08/28 17:12
→ kuma660224: 乾脆桃林客運模式,通勤時段以手動營運站站停 08/28 17:14
→ Xkang: 怎麼會搞LOW成這樣 08/28 17:19
→ el1901: 照這種速度十月中又要出來開記者會延到520之後通車 08/28 23:47
→ SHR4587: 520之後再延4年 08/29 00:23
→ wingcake: KMT不意外. 08/29 01:58
→ Xkang: 放在那邊不用受日曬風吹雨淋也會耗蝕成本 嫌錢太多了是吧 08/29 11:22