[新聞] 桃捷、竹苗、台南輕軌 大餅早畫好

[tcbus (女友很像吉崎直緒^^)]

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/4864029.shtml

【聯合報╱記者吳佩玲／桃園縣報導】 2009.04.23 03:58 am

「桃園都會區捷運系統」歷經廿年規畫、修正，目前「口」字型捷運路網，只剩單邊綠
線未經交通部報行政院核定，其他三個邊行政院都已核定，最快二○一三年完工通車。

桃園縣口字型捷運路網，由台鐵高架化（捷運紅線）、機場捷運、捷運藍線（中壢市區
到中壢火車站）、捷運綠線（通過八德市、桃園市、蘆竹鄉、大園鄉進入機場特區）建
構而成。

縣府交通處表示，機場捷運已動工，由台北市經桃園機場、高鐵青埔站區進入中壢市區，
預計二○一三年通車。

【記者彭芸芳、羅緗綸／新竹縣市報導】環繞新竹、苗栗三縣市的「竹竹苗輕軌運輸系
統」，預計民國一百零五年通車，分紅、綠、藍三線，經費四百六十八億六千三百萬元
，目前已提出期末評估報告。

竹竹苗三縣市首長及竹科管理局定期開會討論，上月就竹竹苗輕軌運輸系統可行性研究
提出報告，因為三縣市搭乘大眾運輸人口數偏低，必須培養客源和搭乘習慣。

規畫路線以通勤人數較多地區優先，三條路線包括新竹市區鄰竹科的「紅線」，自竹北
市貫通到苗栗縣竹南鎮的「綠線」，還有竹南鎮至頭份鎮的「藍線」。

【記者劉金清／台南縣報導】台南縣、市政府分別委託成大研究發展基金會，規畫台南
都會區輕軌運輸系統，經縣市政府會商，共同提出一條「優先路線」，經費需八十八億
元。

台南縣交通科長謝惠雄指出，這條路線從高鐵沙崙站經歸仁、仁德、永康、台南市小東
路、北門路、台南火車站、民生綠園、市政府到億載金城，全程約廿四公里。將採ＢＯ
Ｔ方式開發，台南縣、市政府各負擔五億元，尋求中央補助四、五十億元，其餘由民間
籌措。

他說，台南都會區輕軌運輸系統交通部若核准，最快一百零三年開始營運，不過計畫案
中央已「二進二退」，可能因為經費龐大。

【2009/04/23 聯合報】@ http://udn.com/


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◆ From: 140.117.120.221
推 ckdiesel:有些地方早在高鐵時期就一併規劃了...只是沒錢就喊卡..
推 chewie:這種東西地方當然要先研究 不然哪天一有錢卻拿不出計畫來
→ chewie:也沒法爭取...
推 windward:88億就經費龐大了　看來非直轄市的錢真得不多
→ bury13:話說板南線多了一站南港花了.....?
推 nick0605:還玩BOT阿 是不怕死是嗎
→ sziwu:北捷頂埔延伸一站76億 vs 台南輕軌88億的經費龐大
推 trtc:根據慣例.....要是再延後 恐怕就不止花88億了
推 wefun:規劃個捷運要20年
→ wefun:那蓋不就需要50年
推 eastwing:三者台南最鳥，反正被看不起很久了...
→ eastwing:頂埔人真的很幸福捏
→ heronisolate:頂埔要感謝郭董囉