→ Hongda:借轉 Keelung板~ 05/06 06:42
※ Hongda:轉錄至看板 Keelung 05/06 06:42
推 hima:請先看看台鐵是否已經達到飽合吧 否則捷運與台鐵路廊過近 05/06 09:38
→ hima:未來運量也將會是個問題 05/06 09:39
推 smvv:捷運蓋到那裡,現在都"不意外了"。 05/06 09:45
推 sziwu:反正要是都到汐止的話,到基隆也沒真那麼不可行... 05/06 10:57
→ ciswww:這是"延伸5公里" 與 "延伸20公里"的差別 05/06 11:40
推 wefun:hima 不要再講台鐵了, 汐止的捷運化車站已經很讓人頭痛了 05/06 11:42
推 chewie:台鐵也還沒全部完全改好...再來捷運 LRRT速度有限 不一定有 05/06 11:44
→ chewie:待避設計(一律站站樂) 設計出一條可能又慢承載能量又小的 05/06 11:45
→ chewie:"捷運" 投資效益可能不會太好看喔... 05/06 11:46
→ chewie:不過面對台鐵三不五時斷電車線誤點 民眾想換也是可以理解.. 05/06 11:52
推 richardfan:有沒有人研究過,捷運路線最長的極限是多少?又能兼顧 05/06 13:07
→ richardfan:時間成本? 05/06 13:07
推 kojimakenta:私鐵不可行嗎? 基北鉄道株式會社 05/06 13:27
推 maverick33:重複路線的話實在沒必要浪費錢,有捷運不會比較高級... 05/06 14:27
→ sziwu:捷運路線最長的極限是多少?首爾地鐵還蠻多條30公里以上~~ 05/06 14:36
→ sziwu:民汐線+延伸基隆大約30多公里~~ 05/06 14:37
推 cgy:其實捷運路線並沒有規定多長啦,端看都會區的大小 05/06 15:04
推 eeveelugia2:捷運到基隆真的會比台鐵快嗎? 05/06 23:28
推 chichiyang:20分鐘應該有難度吧 捷運也是站站樂耶 05/07 01:13
→ ciswww:20分鐘? 自強號還差不多 05/07 01:16