作者FECer (小陳)
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標題[新聞] 貓纜風光上路 北投纜車最快年底動工
時間Thu Jul 5 12:46:41 2007
貓纜風光上路 北投纜車最快年底動工
【中央社╱台北四日電】 2007.07.04 10:55 pm
貓空纜車今天風光上路,北市另一座長度更長的北投纜車BOT案也露出曙光。北
市工務局新建工程處長李四川表示,廠商已修正計畫,並去除需要環評的溫泉設
施、研習住宿部分,市府將於九日邀集陽管處、內政部營建署等單位進行審查;
如一切順利,北投纜車的四個站可望年底前動工。
他說,廠商目前已完成送件程序,市府將依規定於七月九日邀集相關局處與陽管
處、營建署等單位就北投纜車BOT案召開審查會;如審查通過,將交陽管處,送
由內政部召開的國家公園計畫委員會核定,只要經過核定,北投纜車即可復工。
李四川說,相較於山下站如通過核定,最快九月份即可望復工,山上的三個纜車
站即使BOT計畫通過核定,也將必須先依法申請建照,需要一段時間,如一切順
利,年底前即可望正式動工。
相較於全長四點零三公里、可承載一百四十四座車廂,並有兩個轉角站的貓空纜
車,北投纜車全長四點八公里,主要串連北投溫泉區與陽明山公園風景區,可承
載貓纜同型車廂一百八十五座;北投纜車目前規劃四個站,分別是山下站,以及
位於山上的中間站、龍鳳谷站與山上站,不過站名未定。
工程上,北投纜車將與貓纜相同,須立下二十五座墩柱,纜車設備部分造價也類
似;但因當地開發較早,有既存道路,施工無須像貓纜般須由人員背負器材穿梭
在峻山叢嶺間,較為容易施工。因此工程單位認為,在有了貓纜興建經驗後,北
投纜車興建技術問題不大,一年時間就能完工。
北投纜車案先前曾因環評問題,以及BOT案有官員疑似涉及弊端,暫時中止,並
於去年七月停工至今,才讓貓纜搶了頭香。
不過李四川表示,經過市府向廠商表達希望重送計畫後,廠商已於今年六月修正
計畫並向市府提出;但計畫中去除需要環評的溫泉設施、研習住宿部分,所以市
府要求廠商補送財務計畫。廠商也已於六月二十日重新送件。
【2007/07/04 中央社】@
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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS4/3915212.shtml
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◆ From: 203.64.236.186
推 geesegeese:老問題 隔壁的圖書館得搬家 綠建築另需他用 不然很吵 07/05 13:28
→ geesegeese:至於那個啥鬼宿舍的 核准的通通抓去關吧 免得北纜受累 07/05 13:29
推 smartnick:有請北投纜車記得 裝冷氣= =+ 07/05 13:56
推 mstar:「風光上路」............. 07/05 14:07
→ ciswww:牽引設備設在第一中間站和山上站 所以山下站的噪音應該還好 07/05 19:59
推 danny0830:那能不能考慮加裝冷氣.. 07/05 20:10
→ ciswww:請問樓上 電要如何送進纜車? 07/05 20:59
推 cbate:國外有沒有裝冷氣的實例啊? 07/05 21:13
推 geesegeese:給C大 市議員會帶著北投居民吵著 [噪音]影響圖書館民眾 07/05 22:08
→ trtc:真的覺得,要撘纜車、還要吹冷氣,其實是蠻弔詭的一個思考。 07/06 00:13
推 berliner:好像是崇山峻嶺吧= = 07/07 11:35