精華區beta MRT 關於我們 聯絡資訊
落雷頻率高 貓空不宜蓋纜車 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070710/69/h2ut.html 貓空纜車電力系統昨天遭到雷擊,停擺了將近五個小時,今天沒有下雨、所幸類似的 情況沒再發生,不過根據台電的觀測資料,貓空地區最近五年出現雷電超過三千次, 甚至比石門水庫高出四倍,適不適合蓋纜車也引質疑。 閃電夾帶著雷擊,這是夏日午後典型天氣,貓纜營運六天,也因此停擺了三次,為什 麼頻率那麼高?根據台電的觀測,昨天的落雷密密麻麻都集中在台北南部山區,找出 長期資料更讓台電大吃一驚。 台電綜合研究所副所長劉志放說:「我們原來認為翡翠地區是在北部算比較多的,但 是我們今天特別看看貓空的資料,貓空是比較高一點。」過去五年,貓空附近方圓十 公里內,一共有3180次落雷紀錄,是翡翠水庫的1.3倍,更是石門水庫的四倍多。台電 認為,可能因為貓空是山區、又鄰近翡翠水庫所導致。劉志放說:「翡翠所產生的雲 跟移動的情況,我想跟地形跟水庫,應該還是有它的關聯性,水氣特別多,會摩擦產 生電子。」木柵落雷多,民國八十五年木柵捷運機廠也遭到雷擊,導致整個系統停擺 七個多小時。貓空車因此特別加裝避雷針,但真的安全嗎?台北捷運公司副主任黃建 昌說:「坐在纜車上,因為纜車它沒有接地,它是掛在繩索上,雷電不會透過車廂導 電接地,所以不會有被雷擊的現象。」捷運公司表示,雖然雷電不會直接影響坐纜車 的民眾,但系統還是可能被破壞,現在也只能想辦法補強,看來在夏日午後坐貓纜, 可得有隨時被吊在半空中的準備了。(記者林珍汝) -- ╭─ 交通版推薦 歡迎 ─╮ 鐵 道 板 Railway ◎ 爛中x電信,給我基本頻寬100M,而不是256K/64K。 公 路 板 Road ◎ 希望 http://Gaaan.com/ 能成為明日的PTT。 航 空 板 Aviation ◎ 拒看TXBS、中夫新聞,從你我做起。 捷 運 板 MRT ◎ 駕駛拒絕下車且駕車逃逸,警察就有資格開槍擊斃。 客 運 板 BusLife ╰───────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.132.28.175
starsand:都蓋好了才在說不適合蓋....... 07/11 01:23
mstar:當初規劃報告、環評有沒有提到這點?若有,本來要如何解決? 07/11 01:30
yesonline:貓空纜車無需經過環評...也不用申請執照:") 07/11 02:14
JCC:真是馬後炮 不過木柵容易打雷本來大家不都知道? 07/11 08:58
babaer:馬後砲....跟算命仙還真像 07/11 09:34
b7736:台電現在說不適合就是馬後炮?不能這麼說吧...也許當初貓纜 07/11 11:03
b7736:根本沒有徵詢台電的意見,剛好發生雷擊,台電人員才想到調 07/11 11:04
b7736:出資料來研究看看。說馬後炮有點過份。 07/11 11:05
btpenguin:也不是馬後砲的問題 是當初就應該要考量的沒考量到 07/11 12:16
cbate:當初規劃沒有環評和規劃報告,算是馬市長的政績不是嗎? 07/11 14:28
sgacy:我讀政大阿!每次下午後雷陣雨 我都怕自己被劈死 07/11 17:58