精華區beta MRT 關於我們 聯絡資訊
【聯合報/記者錢震宇/台北報導】 2007.03.10 05:03 am 耗資13億元的貓空纜車,歷經法商POMA技師進行機電測試、試← 及試運轉後,已通過安全測試,下周一將移交給交通局及捷運公 司。負責興建的台北市新工處工程人員也坐上纜車實際感受,表 示運轉過程平穩舒適,只有進站時脫纜稍有晃動,新工處長李四 川並給予纜車極高評價。 貓空纜車移交給捷運公司後將進行 6周的教育訓練,包括纜車操 作維護、救災演練及故障排除等,屆時纜車運轉也將從法國技師 交棒給捷運公司,之後再由交通局做最後的履勘工作,預計最快 6月底,暑假以前就可對外營運。 貓空纜車包括動物園站、園內站、指南宮站、貓空站四站,以及 中間只供纜車轉彎的轉角一、二站。 李四川說,貓纜從動物園站出發,橫亙整個指南山系,跨越好幾 個山頭,各站間除了茂密綠樹外,還可看到瀑布小溪,天氣好時 可遠眺台北 101大樓及北二高,陰天時纜車則在山嵐繚繞間行走 ,別有一番情趣。 李四川說,纜車營運後應加強周邊環境特色,吸引遊客。動物園 也可在纜車下方設置園區,一面乘坐纜車一面看動物,才有賣點 。 貓纜完成也創下多項紀錄。李四川說,全長4.03公里的纜車,以 每秒 4公尺的速度,來回一趟約40分鐘,是全台灣最長的纜車。 其中指南宮站與貓空站間施做最困難,山谷深度達75公尺,纜車 垂直坡度也有80公尺,而轉角二站達90度的轉彎,施工也不容易 。李四川指出,貓纜施工工期一年一個月,經驗難得也很寶貴。 李四川說,貓纜不僅安全舒適,也很環保,可減少空氣汙染。他 說,到時乘坐纜車就可欣賞大台北的璀璨夜景。 【2007/03/10 聯合報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.187.225
EmiruKitty:想問一下之前YouTube上的影片晃得這麼恐怖 03/10 18:41
EmiruKitty:就算安全 坐了也會吐吧 >"< 03/10 18:42
milkykaoru:那是測試~~平時運轉纜線沒有那麼鬆........ 03/10 19:11
cyit15:哈~想到那影片就覺得好笑 03/11 01:58
highlee:貓纜, 聽起來有點好笑, 我家的貓已閹... 03/12 12:19
hhabb:票應該很貴吧.. 03/12 14:41
trtc:全程50.... 03/15 03:49