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標題[新聞] 木柵貓空纜車 最遲6月營運
時間Thu Apr 12 08:51:36 2007
木柵貓空纜車 最遲6月營運
【聯合報／記者陳智華／台北報導】 2007.04.12 03:49 am
台灣首座交通兼觀光用途的台北貓空纜車，全長四點零三公里，已完成測試，最
遲六月底營運。乘客可居高臨下，飽覽動物園沿線風光。
圖／聯合報提供
台灣第一座交通及觀光兩用的台北市木柵貓空纜車已經完成測試，等工作人員操
作等訓練完成後，最遲六月開始營運。
耗資十三億元，全長四點零三公里的貓空纜車，比營運中的烏來纜車及九族文化
村纜車要長上許多，是台灣最長的纜車。將以每秒四公尺的速度行進，單程約二
十分鐘，票價單向全程五十元。
纜車穿越指南、貓空山區，兼具交通和觀光功能，居高臨下，可飽覽景美溪、動
物園、貓空的山光美色。設有動物園、園內、指南宮、貓空等四站。
纜車隨到隨搭，不斷來回，八人座車箱共有一百四十七部，一字排開高掛空中，
十分壯觀。一位工程人員自豪地說：「品質絕不輸給國外。」
因為貓空纜車高低差約三百公尺，從動物園到貓空站緩緩爬升，但經過塔柱和站
體會上上下下，尤其要轉兩個彎，還有坡度較大的下降和爬升。工程人員說：「
絕不會像自由落體那樣刺激，但溜滑梯的感覺很不錯！」
貓纜行駛要轉兩個彎，在轉角二站水平轉彎九十度，雖然角度大，但車廂還算平
穩。園內站快到指南宮時，纜車由廟後方以極陡的坡度爬升上來，只有幾分鐘，
但會讓搭乘者「很有感覺」。
由指南宮到貓空站，因為山谷深度七十五公尺，纜車會向直直往下滑一小段，接
著以六、七十度的坡度往上爬，膽小者可能會驚叫連連。
台北市新工處長李四川說，天氣好時可看到山泉、瀑布及滿山的茶樹，同時可遠
眺一○一大樓及北二高的車流；雨後，滿山茶樹一片新綠，加上纜車被雲霧圍繞
，乘坐有如置身山水畫中，彷彿仙境。
他表示，貓纜通車後，可省掉民眾開車上貓空的麻煩，尤其是到三玄宮等貓空地
區，較開車省時。
【2007/04/12 聯合報】@
http://udn.com/
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/3799833.shtml
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◆ From: 203.64.236.186
推 yesonline:希望貓空纜車的每個站點..都有提供即時影像服務.. 04/12 09:05
※ mstar:轉錄至看板 Wen-Shan 04/12 11:51
推 seeback:推一下連結，好讚 04/12 12:15
推 hydralee:那可不可把一台Web-Cam 掛在纜車上提供即時影像..... 04/12 15:10
→ ciswww:固定式的即時影像 台灣各地已經有了 04/12 17:03
→ ciswww:喔對 之所以有這新聞 是因為前幾天有記者會 04/12 17:05
→ ciswww:並邀請媒體試搭 04/12 17:06
→ yesonline:研考會很久沒增加新的景點了.... 04/12 17:36
推 hydralee:台北縣最少放個九份吧.... 04/12 19:29
推 cbate:氣象局網站也有各地的即時影像，我覺得挺無聊的... 04/12 20:16
→ ciswww:氣象局和研考會是同一個影像來源 04/13 01:52