作者xiaowei (不期不待)
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標題[新聞] 距離僅15米/貓纜塔柱瀕崩塌處 今照駛惹議
時間Tue Sep 30 04:02:40 2008
http://www.libertytimes.com.tw/2008/new/sep/30/today-fo4.htm
距離僅15米/貓纜塔柱瀕崩塌處 今照駛惹議
學者:崩塌土石屬風化岩石 不能大意
〔記者林相美、林秀姿、洪敏隆、劉榮、曾鴻儒、曾慧雯/台北報導〕台北市文山區萬壽
路七十五巷「政大御花園」社區後方山坡地前晚土石滑落,由於土石崩塌處與貓纜塔柱距
離只有十五公尺,北市卻仍決定貓纜今天九時正常營運,市議員李慶鋒、林奕華批評市府
為了業績拿人命開玩笑。
台大地質系系主任陳宏宇表示:「如果崩塌地點距離貓纜塔柱只有十五公尺,那一定要特
別小心!」他說,崩塌現場附近的邊坡有岩石風化問題,未來可能繼續往貓纜塔柱深入。
土石滑落區域位於政大御花園上方,六十一巷的棲霞山莊也受到波及,山頭向下崩塌長約
兩百卅公尺、寬度廿公尺至八十公尺,估計面積達一點一公頃。
政大御花園的社區高姓住戶質疑,貓纜施作塔柱時,已影響山坡的土石穩定性;趕至現場
關心的台北市議員李慶元則說,台電六、七年前有意在該片山坡施作超高壓電塔,因底下
為岩磐,工程進行中曾運用炸藥,炸藥可能造成土石鬆動。
台電實勘後表示,塔基周邊有茂密的樹林、植被完整,塔基下方護籠也沒有出現土石鬆動
或崩塌情形,土石流不是由台電所引起。
台北市產發局長陳雄文表示,初步判斷當地沒有立即性危險,目前先以太空包穩定崩塌處
的周邊,坡面也會鋪上帆布,避免雨水沖刷,同時加強清除排水系統,長期計畫動用災害
準備金五千萬元,進行永久坡面整治。至於土石滑落的原因,研判與降雨量有關,將速請
專業技師鑑定。
新工處:基樁深入岩磐五米夠穩
至於貓纜安全性,新工處副處長林慶釩強調,貓纜施工前曾探測地質,發現是岩磐才進行
鑽挖,且基樁深入岩磐五米,穩固性足夠。他表示,會造成土石流失是因山坡本身覆土淺
,雨勢太大才把表土沖刷殆盡,流到山下造成滾滾泥流,透出裸露岩層。林慶釩說,貓纜
第十六號塔柱距離土石滑動處約十五公尺,由於墩座位在山頂稜線上,山下表土流失,視
覺上才會產生「距離很近」錯覺。新工處長吳俊賢也解釋,十六號塔柱採取「人工挖掘」
,基樁以井基方式施作,不會影響水土保持。
台大地質系系主任陳宏宇表示,沖下來的土石屬風化岩石,顯示當地有地質鬆散情況,風
化是長時間的現象,未來的風化侵蝕,一定會繼續往貓纜塔柱方向深入,而當地土壤含水
似乎已達「過飽和」的情況,邊坡排水、地質弱化等問題都不能輕忽,市府和民眾都不能
大意。
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◆ From: 59.126.160.180
推 chopinlee:早上新聞說深入岩盤3米,這篇說5米,感覺起來有點不可靠 09/30 15:43
推 globalhawk:補強一下吧 09/30 17:34
→ waitaiwan:是大地工程問題,上部結構無法也不用補強 10/01 00:11