→ milen:空中吊掛啊.. 05/14 14:16
→ milen:大型吊車不可能開的到吧?@@ 05/14 14:16
→ tarzanboy:突發奇想：高負重直昇機 把整個車廂吊掛走(可行嗎?) 05/14 14:32
推 ROCAF:要怎麼把車廂解開就是個問題了 05/14 15:20
推 JCC:別忘了就是因為板塊一直在推擠才造成聖母峰的 05/14 15:49
※ 引述《nick0605 (兩津勘吉)》之銘言：
: ※ 引述《seeback (永不放棄的堅持)》之銘言：
: : 剛剛看到新聞，說受困在都江堰纜車上的台灣人有人死掉了(R.I.P)
: : 先不論是怎麼死亡的，以台灣這麼容易地震的情況下
: : 纜車在運行中發生強烈的地震時該怎麼處置？
: : 例如像鋼纜，支撐架，纜車本身等等
: : 有沒有什麼防範方式或者國外的經驗可以參考？
: : 我知道有風速上的限制，防震的部份呢？
: 如果以貓纜而言
: 就我之前在那待過的經驗
: 有一套流程
: 地震來時會全系統暫停
: 行控中心與各站聯繫 啟動緊急救援模式
: 將纜車慢慢移動至各站進行乘客疏散
: 緊急救援模式
: 每天早上[非營運日除外] 纜車營運前
: 站長 行控中心都會操作一次
: 確保模式沒有問題
: 纜車這種東西很怕強風和地震的
: 遇到時也只能祈求不要造成太大的破壞
都江堰這個狀況有點糟了...塔座都變形了...纜車要移都不敢移動
敢問台北捷運在這種狀況該怎麼辦...
照n大這麼說其實貓纜是假設在地震不大狀況下....作救援
要知道貓纜旁邊有個新店斷層...(雖然他歸類不是這麼危險),但四川這種古老大陸上
都有地震,台灣是否應該稍微思考一下更好的救援方式..
--
2008年度相簿發表區（flickr相簿）
http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233
部落格
http://www.wretch.cc/blog/cgychen
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.134.225.112