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【聯合晚報/記者莊芳銘/南投報導】 2007.03.10 01:59 pm 南投縣合歡山是國內賞雪勝地,每逢雪季就大塞車,遊客掃興不 已,南投縣政府決定爭取中央補助規劃合歡山觀光纜車,若評估 可行,計畫以BOT方式開發,成為台灣第一條高山纜車。 合歡山高山纜車案目前由縣府委託顧問公司評估開發可行性,顧 問公司以合歡山所在地的仁愛鄉為規劃評估範圍,先找出 4條纜 車路廊,分別是霧社到廬山、霧社到清境農場、清境農場到廬山 、清境農場到合歡山。 這 4條路廊以清境到合歡山的直線距離最長,達12.8公里,縣府 已邀請清境農場、台大農場等相關單位審閱,南投縣府觀光局長 林明溱說,各單位都認同由清境到合歡山的路廊最值得開發,而 纜車場站必須擁有 300個停車位以上的停車場,經實地勘察,清 境以上的合歡山翠峰停車場附近地區,擁有足夠土地可施設。 林明溱指出,經初步審查,縣府認為最可行、最具效益的興建路 線應在合歡山區的翠峰到昆陽之間,施設距離可再縮短。縣府要 求規劃公司5月間再提期中報告,預定8月完成評估,若可行,將 爭取中央同意以BOT開發。 林明溱說,合歡山 4季風光不同,冬季雪景最吸引人,春季野杜 鵑滿山遍野,風貌有如歐洲瑞士的阿爾卑斯山,阿爾卑斯山有高 山纜車從空中俯覽山區,合歡山高山纜車若能出現,勝景不輸阿 爾卑斯山,南投縣可驕傲的告訴國人:「南投縣就是瑞士」。 林明溱指出,興建合歡山高山纜車是縣長李朝卿的構想,李縣長 經常出國旅遊,對纜車帶動觀光相當有心得,上任後帶領縣府主 管上合歡山健行,觸動興建高山纜車的意念,不斷向行政院公共 工程委員會主委吳澤成等人反映,先爭取到 200萬元評估可行性 。 李朝卿說,他最近向交通部長蔡堆提出合歡山纜車興建案已評估 ,蔡堆擔心引發高山保育問題,他當場點出大陸張家界等地也有 纜車,興建纜車可發展觀光,且保育影響最小,頗獲蔡部長認同 ,縣府對合歡山興建纜車案深具信心。 【2007/03/10 聯合晚報】 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.167.187.225
lovesea:唉... 03/10 23:58
yuchengtsai:唉... 03/11 00:36
starsand:還蠻希望這個方案可以進行.... 03/11 01:01
fcuk1203:還是一句 高山上不宜再過度開發了 破壞生態自然環境 03/11 01:43
fcuk1203:南投已經規劃了日月潭纜車...不要再窺伺南投山區了 03/11 01:45
starsand:如果規劃了纜車 然後強制車子僅能停在霧社 03/11 02:26
starsand:旅客要前往清境 合歡山等地皆靠纜車 這樣對環境比較好吧 03/11 02:27
starsand:這樣要前往花蓮的路好像就斷了 不可行 唉 03/11 02:29
JCC:到清境一樣塞啊! 這中西環評會過嗎? 03/11 10:06
busgoer:如果這樣能把小烏龜全部關在風景區外面,我舉雙手贊成 03/11 13:43
Kazamatsuri:學日本立山黑部水庫那樣呢? 03/11 18:10
vincentank:我想知道合歡山的地質到底O不OK呀.... 03/12 01:34
eeveelugia2:還蓋啊...... 不過這樣中橫不就徹底斷了?? 03/12 12:15
jgtc:但是平心而論纜車的破壞遠比蓋公路來的更好~ 03/15 09:22
paulyung:我也想到黑部立山,不過比較可能像箱根小田急系列,但是 04/06 11:45
paulyung:那個票價很難營運,除非提高入山費。 04/06 11:47