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※ [本文轉錄自 hicker 信箱] 作者: biyin ( noir ) 標題: [通告] 兩位版主好 ^^ 時間: Thu May 24 16:38:05 2007 ※ [通告] 共 2 人收件 ※ hicker mapper --------------------------------------------------------------------------- 兩位版主好: 關於版上文章: ● 5856 ! 2 5/21 dh851023 □ [轉錄][八卦] 捷運火燒車? 我有話想說。如果我沒記錯的話,前兩天有一件類似的事情發生! 當天這個車子,沒有火燒車啦,而是列車煞車發生故障。 車子第一次 EB 之後司機重置嘗試出發,可是煞車不知為何無法釋放, 車子就發生六秒 EB。 因此和行控對話後, TC 要司機到駕駛室取下 RBCTD ,並且 CM 25km/h 到台北車站。 後續的對話因為無線電分區我就沒聽到, 不過大抵就是清車然後開到台電大樓袋型軌待避、檢測這樣。 因為煞車故障無法釋放,煞車在車子行駛的過程中還是一直摩擦輪子, 才會造成原文所說的濃濃的燒焦味囉~ 文章不能回也不能推,我就寄到兩位版主信箱。 後續就麻煩兩位版主處理囉 ^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.133.76.50 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.70.208.176
tyuiop:這個是正解~原本八卦版的原PO真的是像妓者一樣亂寫 05/24 22:53
tyuiop:那天我在八卦版推文說原因~被原本的原po嗆說是公司護航-_-" 05/24 22:54
hicker:ㄜ....可以解釋一下英文簡寫名詞嗎?? 05/24 23:01
BenzeneC6H6:那個版的資訊可靠度喔...... 05/24 23:02
laclo:(猜)EB=emergency break 其他太難了XD 05/24 23:11
laclo: brake 05/24 23:12
globalhawk:八卦版是個恐怖的地方... 05/24 23:16
rex510:人多就會這樣...其實就是社會的縮影 05/24 23:20
btpenguin:1:7的扭力比居然可以在EB的狀況下車身拖著走 真屌XD 05/24 23:30
flytofish:RBCTD是一個繼電器(Relay)的名稱。 05/24 23:37
satoko:捷運木柵線當初火燒車好像就是類似的情況發生的 05/25 00:05
satoko:幸好高運量有司機員 不然整個台北車站加三條地下街就掛了 05/25 00:09
JCC:這樣煞著車還硬拖 不會很危險嗎 05/25 00:28
biyin:所以這種情況下一定要 慢速 + 立刻清車待避 05/25 00:30
biyin:這樣雖然可能會有臭味,但並不至於起火...車不動卡著, 05/25 00:31
biyin:會造成全線大混亂, 旅客的抱怨&調度困難度會變超~~大 05/25 00:32
yesonline:木柵線火燒車是因膠輪引發... 05/25 10:54
trtc:印象中木柵線燒車是因為兩對車一拉一煞,兩造沒有"橋"好所致 05/25 13:36
laclo:所以鋼輪比較燒不起來這樣? XD 05/25 16:21
biyin:輪燒的起來的話我想我們都得直接逃命了  ̄▽ ̄|| 05/25 23:38
trtc:其實不太容易燒得起來,因為車廂材質有挑過.... 05/26 01:32