※ 引述《[email protected] (竊鉤者誅，竊國者侯)》之銘言：
: ※ 引述《[email protected] (mmm....)》之銘言：
: ian大，您不用在那邊據說，小弟可以為您證實真的有北捷的司機對這樣的動作很不
: 以為然。不過理由跟不了解勞動心理學的零事故研究結果沒啥關係。
: 因為，常常發生的事情是，司機員把車門一關，指差一比，過沒幾天就莫名其妙地被
: 長官叫去寫報告：因為有旅客投訴『你們（台北捷運）的司機員在某天某月某時某站
: 對著我比個什麼東西？！』然後對那個司機員來說，就是麻煩的開始，我只能想到用
: 「屎屎尿尿」（鶴老）來形容，有更好的詞請不吝提供。這種情形在有旅客試圖強行
: 進入車門的時候最容易發生。
: 好啦，雖然勞安很重要，可是總不能為了勞安害依勞安規定辦事的人三不五時就被抓
: 去寫報告吧？講難聽一點，台北捷運也是個沒什麼骨氣的公司，旅客都違反大眾捷運
: 法可以開罰了，還在那邊規勸，那落實規章的目的所為何來？
: 我相信您跟捷運的司機員講說指差（呼喚應答）的內涵他們都聽得懂，也都會同意；
: 但是執行的結果卻會讓他們三不五時寫報告，這樣子要人家落實執行，我想，也難。
了解,謝謝您的解答,換句話說,連北捷公司的管理階級,也不太了解這個動作的意義.
其實旅客有意見,好好解釋即可,何必如此駝鳥呢?
不過,小弟也親身經歷過這種駝鳥情境,還以為這麼久了,已經有很多改善咧...
感謝指教,受益匪淺.因為自己無法確認的事情,所以只能"據說",免得有人不以為然.
呵呵~
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大破即大立....
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