※ 引述《repeat (安全可靠舒適便捷)》之銘言：
: ※ 引述《mapper (情定金山灣)》之銘言：
: : 上行可能是指往首都方向，也有可能是「北上」....
: : 台北捷運正式用上下行的地方，我看到的只有「淡水線高架柱」的編號，
: : 往淡水的是上行，往台北方向是下行....
: : 板南線、新店線的隧道有沒有上下行之分勒？
: : 如果有的話，台北捷運才真的有所謂的上下行概念，否則沒有上下行的概念，
: : 怎麼還會有所謂「編號順序」遵循啥慣例的事情....
: : （說不定當初是隨便找一個端點站當一號，然後我們在這邊討論這樣的編法
: : 有沒有一定的道理？）
: 台北捷運高運量的上下行，以台北車站(R13)車站中心里程做為100KM+0M，
: 往東、往北遞增，即為上行；反之往西、往南遞減，也就是下行。
: 例如淡水120KM+902M，新店89KM+581M，昆陽109KM+481M，永寧87KM+253M。
: 至於這個上下行的定義和台鐵的定義方法一不一樣，我就不是很清楚了 @_@
我剛剛把高運量行車規章翻出來看
找到一個上/下行線的定義(參考一下吧)
各軌道電路區段皆有數字編碼,
順著正常行車之方向,號碼遞增之軌道稱為上行線
號碼遞減之軌道稱為下行線
PS:正常行車方向:
列車正常載客營運時所遵守之方向,
台北之高運量捷運系統係以"右行"為原則。
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※ 編輯: tyuiop 來自: 61.62.103.110 (11/19 19:41)