推 trtc:還有一種較小機率的情況：轉轍器尚未移至正確的位置... 10/19 16:41
推 hansjoerg:反正都是路徑未開通.. 不過 OCC 應該會要求前車延靠吧？ 10/19 16:54
※ 引述《maxonline (不討喜)》之銘言：
: ※ 引述《rick8874 (昱)》之銘言：
: : 標題: [問題] 為什麼捷運列車要加速突然又減速= =
: : 時間: Fri Oct 19 13:25:19 2007
: : 我最近兩次搭捷運在台大醫院站
: : 捷運列車啟動後要往台北車站
: : 但是就是啟動加速突然給你大煞車
: : 為什麼呀
: : 明明也不是列車間距過近呀
: : 如果是間距過近，他應該是會廣播
: : 真的被弄到有點火，我上次還撞到杆子= =
: : 不曉得有沒有人也有遇到呀?
: : 這不是偶然唷
: : 就是台大醫院站往北車的方向
: : 有沒有專業人士來解答一下啦
: : --
: : ◆ From: 125.230.29.22
: : 推 maxonline:我還碰過，明明已經要進入終點站了，約兩站之間，還是 10/19 13:37
: : 推 hansjoerg:進入速度碼較低的區間緊急煞車？ 10/19 14:24
: 推文推到我忘記...
: 一分鐘有夠久的。
: 我是碰過，明明已經要進入終點站了，約莫兩站的中間點。
: 還是有聽到加減速的廣播，因為列車調度，前方列車過近，這類的，
: 詳細的廣播內容我忘了。
: 最好前面還有車在移動啦～
: 前面有車是有車，是在另一股道上啦～
: 而且也在倒數第二站發車前，早就停在那了。
: 真的很不習慣，這樣急加速急減速，會有暈車的感覺。
: 台鐵有時候也會有區間列車需要等待或緩速通過，
: 也沒有這樣急加速急減速啊！整體還是很平穩的。
終點站的話 有可能是這樣
-----------\--/--------B-----X
Ｘ 月台月台月台
------A----/--\--------C-----X
A車要進站 但終點站兩輛車都還在
所以要等到B車或C車出來以後 A車才能進站
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◆ From: 61.70.208.176