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※ 引述《jizuo (勒)》之銘言: : ※ 引述《HMTking ()》之銘言: : : 1 木柵線的列車感覺還是很晃 這沒辦法再改善嗎? : : 雖然有改善過了 但還是覺得不夠平穩 : : 高運量的系統就平穩多了 : 順便請問木柵線膠輪所接觸的地方 是水泥還是其他材質? : 如果是水泥的話 換成柏油會不會比較好呢? : (只有車站區使用水泥~類似公車專用道與國道收費站的概念....) 軟性鋪面老實說 台北高溫加上多雨,再加上車子壓來壓去不出一年,就會有凹陷,瀝青剝離,大概就要刨除 ,穩只能穩一段匙間,相較於水泥可以擋比較久 然後瀝青+級配運送過程之麻煩...這種一定是特種瀝青鋪面... 養護鋪設都是極麻煩的... 其實晃,也還好阿,去日本搭過南港線新交通系統,也是差不多這種程度啊? -- 2008年度相簿發表區(flickr相簿) http://www.wretch.cc/blog/cgychen&article_id=19085233 部落格 http://www.wretch.cc/blog/cgychen -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.134.230.1
willyt:推這篇,光是用什麼機器鋪設就是問題 XD 06/19 00:09
willyt:整片鋪會不會木柵線 BRT 化? XDrz 06/19 00:09
komachi275:小好奇,鋼製路面的內湖線算是鋼軌嗎?...= =? 06/19 00:50
oskea:導軌跟兩根鐵條是不一樣的東西 06/19 01:31
midtown:不知道這種耗電跟鋼軌輪比起來差多少? 06/19 02:00
JCC:推在日本搭新交通一樣晃 不過這個應該跟法國同系統去比才對 06/19 08:22
chewie:樓上是說百合海鷗嗎? 那真的頗晃:P 06/19 08:55
cgy:大阪南港線 06/19 09:12
JCC:我搭過台場的 大阪的 愛知磁浮 台桃接駁 都很晃咧 不過最晃的 06/19 11:24
JCC:應該是都電荒川線 至於鐵路就是太魯閣或E3在主線高速跑 可晃的 06/19 11:25
cgy:XD還是小弟對這晃比較沒感覺XD 06/19 15:45
snowkyo:PP:有我的按摩椅厲害嗎? 06/19 16:33
seeback:台場的很晃嗎?竊以為跟高鐵差不多晃而已XD 06/20 23:53
my99:希望對您有幫助 http://Now.to/1l1 09/01 15:29